Archive for the 'Полеты в Благодатном' Category

Нарушители границ

Topic: Полеты в Благодатном| No Comments »

До сих пор не могу отойти от маршрутного дня. Сотрудники с работы даже заметили что я сижу сам, думаю о чем-то и улыбаюсь :-) (в шутку уже между собой начали говорить что я уже того…) На самом деле, бывают незабываемые картинки в жизни, вспоминая которые невольно закрываешь глаза и растекается улыбка по лицу.
Этот день как раз был таким – безоблачное небо, северный ветер и отличное солнце с утра. Долго вожусь на старте стропы запутались а уже хорошей силы ветерок наполняет крыло создавая дополнительные помехи мне с моими стропами… Думаю БЛИН ЮРКА ТО УЖЕ КАК МИНУТ 15 НАЛЕТАЛ, успокаиваю себя, и продолжаю распутывать. Так! Все! стартую, ах да аксель не пристегнул… ай прибор не включил – да что за странная рассеянность? Все, думаю, такое только перед маршрутом случается. Стартую, набираю над склоном метров 100 как вижу - Юрец и Вовка уже снеслись за гору и пытаются что-то там крутить! Я не спешу потому что нашел неплохой поточек который поднимал меня значительно с большей скоростью, сношусь за гору за потоком и по мере набора наблюдаю за впереди летящими друзьями… Когда в спиралях долетел до горы Ясеневой, высоты было метров 500 над стартом - поток немного ослаб рука устала держать спираль и я наблюдал как на посадку заходит сначала Вовка на прекрасном красивеньком градиенте а за ним и Юрка…
Хотя нет, рано я помахал Юрке ручкой и соболезнующим взглядом, провожая его по глиссаде на посадку! Этот «Старый Пират» еще мне фору даст с 77 метров он стремительно набирает высоту, да так что мне, со своей слабенькой +2 становиться обидно за проделанный долгий труд набора! У него +4,5 и прет его уже выше меня !!! бросаю свои сопли и через минуса несусь по ветру в сторону Юрки, он в это время набрал уже штуку. Нахожу его поток цепляюсь зубами и выкручиваю все что можно было… Ах как красиво! Я никогда не летал над Благодатным на такой высоте продолжая крутиться мы сносимся по ветру в сторону близь лежащих сел, немного замешкавшись после того как поток рассыпался, становимся по ветру и рулим в неизвестность… Что там нас ждет куда мы нафиг летим??? У меня не сходит улыбка с лица, и понимаю, что от сильного ветра высохли зубы! оОй! Надо радоваться, как ни будь посдержанней. Мои сухие зубы была не самая большая неприятность на высоте 1231 м над землей Донбасса – неожиданно стало очень холодно, нет, про то что на верху холодно я прекрасно знаю, я думаю о том какой я дурной - не одел летный комбинезон, так еще посмотрел на него когда собирался на полеты дома, ранним утром, и оставил висеть там где висел… А Юрец то одетый летит! и завидую ему, зато я выше! Опять нахожу положительные моменты – а потом начинаю шарить по карманам подвесной системы в надежде что там завалялись перчатки… Нет, будем сегодня мерзнуть… оЙ БЛИН! Сильно пугаюсь от вдруг раздавшегося телефонного звонка, очень неожиданно, когда уже привык к звуку ветра в стропах, писку вирика и незабываемым видам. Какой все-таки у нас красивый край, озера реки горы, и даже вырытые и затопленные, глубокие при глубокие, карьеры небесно синего цвета воды, как-то даже гармонично вписывающиеся в общий пейзаж.
Звонил отец, я понимаю, волнуется и готовиться ехать подбирать, но связи как не странно нет! Ложу телефон назад в карман, и продолжаю наслаждаться видами…
А недавно я мечтал улететь дальше этого завода – вот теперь лечу мимо. Он с высоты, кажется намного меньше, у Юрки идет слив, не лечу в его сторону а тут шарах! +4,5 нахожу хороший поток – кричу Юрке ко мне давай! Ко мне! Он подлетает ближе и мы закручиваемся в спирали набирая высоту, очень классно крутить на одной высоте особенно когда сходились почти ухо к уху… кричу ему давай работай! +4!!! Радостное лицо все передает мне одним взглядом, мысленно даже представляю интонацию друга:
- Да вижу я, вижу, что +4 :-)
Выбираем поток под базу (под невидимую безоблачную базу) и становимся на переход. По пути встречаются слабенькие поточки, не брезгуя мы их обкручиваем, все же в потоке интереснее лететь, чем в минусах…
Интересной была в этот день еще посадка поймали к нашему счастью минуса которые нас посадили на землю… первым зашел Юрка за ним немного полетав я. – Почему к счастью? От России нас отделяло всего ничего! Пару километров (чуть за границей не сели) – как объяснять, что мы спортсмены и хотим вернуться на родину? Ума не приложу…
Сложили крылья, выходим на трассу предварительно созвонившись с оставшимися на горе пилотами и отцом который нас подобрал. Лопаем семечки и топаем через поля к дороге, я только согрелся, иду разведать местность, где точно мы стоим? Оказались мы прямо на железнодорожной таможне :-) смеемся радуемся… После приехал отец и мы рулим на гору, где за время нашего отсутствия чуть не поубавились уч.леты которых сильным ветром то и дело сносило за гору в ротор… происшествий хватало Димон (KUM) испробовал полеты в роторах и получил свое первое сложение, а какие-то ребята самоучки на которых страшно было смотреть пытались в самый дульник стартовать на Сигме 5! Понаблюдав как они кувыркаются по горе просим остановиться и подождать равной молочной погоды которая вечером ровно к 6 включилась и летали все кому не лень… Все закончилось нормально – все целые а из сложений хоть иногда и страшных все вышли на своих ногах…
Домой когда ехали, по традиции напились пива, уставшие, но довольные обсуждали летный день и я не заметил, как уснул, а проснулся уже возле дома…

+17 в Благодатном

Topic: Полеты в Благодатном| No Comments »

Всю неделю, наблюдая за прогнозом, который предвещал хорошую термическую активность, нестабильную атмосферу в сочетании с правильным ветром направления ЮЗ я спал и видел полеты. Еще во сне мне очень хотелось сегодня улететь, будь то просто набор под базу или хороший многокилометровый маршрут. Лететь хотелось, а главное получалось набирать высоту. Приехав с утра на гору меня Отца и Юру тут уже ждали, ждали друзья пилоты бессмысленно ходившие по горе занимаясь непонятно чем т.к был полный штиль прогноз обещал что ветер включиться после 9, а пока целый час мы отбиваемся от мух надоедливых и постоянно стремящихся летать перед лицом и то и дело норовящим залететь то в уши то в глаза. Но как только подул ветерок, эта проблема решилась мух посдувало и внимание было все приковано к облакам я не спешу, вижу что облака только формируются и знаю что все успею ребята голодно взлетают и начинают летать в динамике, держит слабо а маленькие но резкие пузырьки доставляют много неприятностей, наблюдаю с волнением за отцом – у него не плохо получается но близко к горе прижиматься он явно боится, резкие подъемы и такие же резкие сливы всем пилотам доставляют большое неудобство. Вот и первые сливы в самый низ на поле не заставляют долго ждать отец приземляется на склон и вместе со мной наблюдает как колбасит Серегу. За этим наблюдали не только мы все пилоты в полном возмущении от неправильных действий довольно опытного пилота, который давно не летал и при первой возможности сразу проводиться разбор ошибок.
Папка в надежде, что погода успокоиться и наблюдая за тем как всем тяжело в небе отказывается от полетов и ждет молока а я этим временем дождавшись уже довольно больших кучевых облаков готовлюсь к старту все лишний раз перепроверяю и стартую.
По началу довольно опасно но постепенно привыкаю к тому что весенние пузыри творят с крылом и Как Вега на них реагирует резкие наборы постоянная болтанка не дают расслабиться – зато есть возможность начать крутиться в таком маленьком пузыре и хоть по пол витка в плюсах а пол в нулях но с общей составляющей и потихоньку набираю. Улетаю на другую часть горы тут кажется меньше колбасит, а даже знаю почему – не так много выходов скал на поверхность (все пилоты как оглушенные полетели летать над скальником – а прогрев сегодня очень активный весной +17 это не шутки, вот вам и колбаса там которую вы не можете обработать и приземляясь со словами «ну жесткая погода, ну ядра мощные» да просто напросто нефиг соваться на маленькой высоте туда, да пару раз Юрку и Серегу хорошо практически на месте там выдуло но, буквально отлетев метр их с такой же скоростью и просадило) а я полетел на более пологий участок покрытый травой и там были умеренные спокойные и более широкие термики в которых получалось крутить и чем выше была высота, тем стабильнее и спокойнее был подъем, правда, как только зацепил край термика меня сразу сложило. Не много до 40% даже время на прокачку особо не тратил, сразу нырнул назад в термик и продолжил набор. Тут оглушенный после скальника ко мне прилетает Серега. У меня и у него высота приличная, но он перепуганный и дерганый весь, слетаемся и обмениваемся папой слов (так раза три на всей дистанции мы подлетали близко друг к другу обменяться короткими и емкими предложениями) решаем лететь маршрут улетаем от горы крутим Серега пугается тому что у нас не очень большая высота и стремительно улетает подальше боясь зацепить ротор а я наблюдаю как он обгоняя термик попадает в сильный при сильный слив – так обычно дельты во время штиля вниз летают, очень быстро и стремительно не прошло и пары минут как Серега уже сидел на земле. Увидев ошибку друга я предпочел отвисеться и был награжден поточком, кручу над собирающимся Серегой поглядываю в сторону горы и представляю, как у Юрки текут слюни и как ему хочется сюда :-) Набираю, но с термиком не сношусь т.к. с высоты не вижу не одной дороги по которой меня бы искали впереди одни лишь поля на сколько хватает зрения, блин и под базу я еще не набрался, решаю вернуться к горе оппа! еще поток, но намного слабее, еще отвисаю и уже приметил облачко, под которым буду крутить вот-вот бы хватило высоты, еще чуть-чуть Вега крутиться в слабом потоке и по звуку уже слышу, что начался нисходняк. Еще пару поисковых спиралей но все слив пошел сильнее и я выбираю место для посадки, маршрута не получилось долетел назад почти до самой горы тут же приезжает какая-то семерка с двумя мужиками как потом оказалось из города Шахтерска и со словами круто ты это – летаешь! И получив ответы на стандартные вопросы уезжают. Блин хоть бы подвезти предложили, связываюсь с отцом который поздравляет с успешной тренировкой ухода на маршрут, радуюсь и Серега радуется каким ни каким но маленьким маршрутиком, возвращаемся на старт, ребята так и продолжают летать но есть и изменения Ваничка со своим недогруженным Дискавери уже сидит и не дергается лететь а Олег вовсе сложил крыло видя как Юрка продолжает летать над скальником и получать стресс. Опять стартую и опять набираю на том же месте но теперь никуда лететь не пытаюсь пробую пробиваться через ветер – нормально получается но за несколько спиралей ветер сносит назад к горе – начинается сильная болтанка лечу на старт потому что достаточно устал, я же не знал что на этом летная погода и закончиться. Складываю крыло и наблюдаю как Юрку сдувает за склон – пытаюсь кричать в рацию советы что делать: -аксеть! – развернуться! но все бесполезно я многое не вижу с земли что на самом деле там происходит. Крыло забрасывает назад – еще заброс, после когда я забежал за гребень и увидел что с пилотом все в порядке посадка в роторе довольно удачная Юра сверился с показаниями вариометра и на экране высветилась немного страшноватая цифра скорости подъема +17. А я думаю во люди гонят, за такими термиками в Индию не надо ездить вот тебе пожалуйста все есть в Благодатном :-)
На сегодня это был не крайний полет с приземлением в роторе под вечер приехали дельты с женами и собакой, собака прикольная была очень мне хотелось ее погладить, правда моего вида в шлеме и пристегнутом в подвеске она явно боялась – так боялась что по итогу испугано убежала и больше ее никто не видел (я на самом деле не хотел ее пугать, и очень жалко, что собака потерялась. Надеюсь, они ее все же нашли). Так вот долго дельты собирали свою конструкцию и наконец, старт у одного из них, который поопытнее, ветер к этому времени достигал 15 м/с а иногда и больше, страшно и непривычно было смотреть, как после пары галсов груду железок сдувает за гору, благо все тоже закончилось нормально. Сложив аппараты и потеряв надежду что сегодня будет молоко, парапланеристы разъехались, и мы в том числе, оставив дельтов наверно так же долго, как и собирать, разбирать свою дельту, а их жен искать собаку… по дороге еще долго ехали и обращали внимание на всех собак которым удосужилось пробегать близь дороги. Мы аж до самого Донецка увидев очень страшненькую дворняжку, тыкали в нее пальцами и кричали вон-вон их собачка :-) Отвезли Юрку поставили машину в гараж и в голове одна мысль покупаться и спаааать! Налета сегодня достаточно, но из за затянувшихся выходных летать хотелось уже сразу на следующий день – даже и не знаю, как доживу до следующих выходных?

Классика погоды

Topic: Полеты в Благодатном| No Comments »

Не предвещающая хороших улетов, в этот день погода нас порадовала. Приехали не большой компанией в Благодатное на Синюю гору. Я Отец Юрка, и Алька. По пути догнав Серегу и Олега мы с нетерпением все выбегаем на склон – очень косит, благо на восток есть склон и полетать с верху в низ немного можно… Серега после травмы которую получил в прошлом году сидит на горе и думает о чем-то, после чего идет тренироваться в самый низ… Папка пару раз поднял крыло на основном старте в косяке успокаивается и говорит что это не полеты, а издевательство. Немного позже не выдержав голода полета Юра стартует и мы наблюдаем как он борется за право подольше остаться в небе…я сам уже видя что там действительно весеннее штырялово подумывал о том чтоб взлететь на старом добром хорошо изученном Стайлике, но Вега не дала спокойно оставить ее в рюкзаке – одеваюсь, пристегиваю Вегу и стартую на восточном склоне горы, набор начинаю ходить в динамике как слышу крик отца что ветер поменялся – сверяюсь с колдуном и правда север! Облетаю гору лечу на северный склон в воздухе болтанка и новый купол еще не до конца изученный мной преподносит асиметричку, вовремя начав из нее выходить и не допустив разворота крыла продолжаю полет. В очень резких пузырях получается набирать но крутить никак не выходит высоты не хватает и очень уж маленькие эти пузыри стремно немного от бурлящего весеннего воздуха. Начинаю опробовать крыло: очень нравиться как Вега разворачивается на 180 (плоско и без потери высоты) нагрузка на клевантах слабая но растет при приближении к срыву, качество крыла поражает – такая себе соплежуйка, из сложения выходит достаточно охотно. Не очень нравиться залипающие уши, которые надо протряхивать после того как их отпускаешь. В Бурлящую весеннюю погоду ведет себя предсказуемо, но достаточно бодро и активно передает на подвеску все что ей не нравиться. Кстати о старте – еще не разу не удалось постоять с ней спокойно и дождаться момента старта – крыло упорно хочет лететь и снимает сразу после вывода над головой, садиться на склон тоже не хочет, чтоб приземлить ее нужно очень постараться т.к. скорость большая и цепляется Вега даже за малейший подъем, выжимая из него все что можно набирает даже внизу над полем там где набора в принципе не должно было быть. Очень радует что не сыпется на разворотах и в потоке ведет себя относительно спокойно, спокойно как для двойки… В такую погоду выжать аксель на полную так и не набрался смелости, кстати сложение получил как раз когда пробовал выжимать акселератор – который давиться туговато но умеренно, производители обещали что дифференциальная система акселлерирования даст значительный прирост в скорости – так и есть, даже при не полностью выжатом. Расслабиться и насладиться весенними видами так и не удалось постоянная работа с крылом не большая высота и жесткая термичка. Устал успокаивать крыло, и понял, что на склон в такую погоду мне не сесть, иду на посадку в поле. Немного не дотянув до островка с зеленой травой пришлось сложить беленькую Вегу на перепаханное поле, пока туплю и складываю крыло прибегает Аля, очень меня удивила тем что сбежала с самого верха горы для того чтоб помочь. С улыбкой и огромными глазами, а мы, говорит, всегда друг другу помогаем! А я про себя думаю, а парапланеристы не то что не помогают другу подняться на верх с крылом но еще не пропустят момента подколоть друга (Ну, что вкусный ли там внизу виноград или, почему молока с низу не принес?). На верх с Алей подниматься намного сложнее, чем одному – очень интересно разговаривать с человеком, который с детства летает на всем что только летает и пытается прыгнуть откуда только возможно. Удовлетворить любопытство девчонки, которая за время твоего ответа задает еще огромную кучу вопросов, недослушав но, уже поняв тебя с нескольких слов тоже тяжело… еще долго сидели и лежали на склоне горы наблюдая за небом и открывающимся видом. Аля оказалась очень активной девушкой, которой спокойно на месте не стоится, сразу подружилась со всеми. И все пилоты считали своим долгом подсказать и рассказать, как и что ей делать в воздухе. Пристегнув к ней аппарат долго выжидаю спокойного ветра при котором комфортнее всего было бы ее выпускать… подъем крыла и летит девчонка, над горой улетая в поле - по парашютному затягивает клеванты (до самой жо*** гм-гм до низа подвески) чем старым пилотам добавила седины в вески спокойно удается смотреть на происходящее только мне потому как знаю Стайлик это ей простит. Помогаю сложить крыло и подняться на верх. Все просыпаются вниз ни кого не держит Серега, Юрка Олег ходят с верху в низ… Серега вообще не дождавшись погоды сложил крыло и оставил его в машине а тут как раз и молоко включается я чувствуя наступление хорошей как раз той комфортной погоды которую так все хотели запускаю второй раз Алю, и как раз хватает времени чтобы налетаться на неделю вперед – летаю почему-то один, все вымотавшись подъемами смотрят на меня и когда я сажусь на склон из за временного стихания ветра эти старые пилоты стартуют и опять сливаются :-))) интересно они сильно меня матюкают в душе? Ведь это я, пролетая над ними, крикнул, что держит везде и можно взлетать, простите ребята я не виноват это все погода… как только они садятся в низу опять включается молоко, и я опять летаю, где хочу… Так интересно смотреть на ползущих по горе дельтов, которые тащат свои железные конструкции на старт, и в голове только крик души ребята ну не ваша же погода, зачем себя насиловать этими 2 секундными слетами вниз… не хочется садиться, Вега летает просто замечательно хочется летать и летать, но солнышко уже над горизонтом и время подходит к вечеру…
В пути по традиции пьем пиво, поздравляем Альку с первыми полетами и едем домой. Как хорошо сидеть не за рулем, а вообще, на заднем сидении… из дороги не помню ничего. Уснул на плече у Альки еще в Благодатном, проснулся в Донецке, всех завезли и спать. Все же радует иногда весенняя погода своей неожиданностью. Не могу сказать, что день был бомбовым, но по классически летным – это да (штырялово в косяке, поворот в лоб и молоко), и это уже радует.

С открытием сезона Вас господа пилоты!

Вот и я дождался своего первого сложения

Topic: Полеты в Благодатном| No Comments »

Первое сложение в смысле такое настоящее точно сказать не могу на процентов 40 купола раньше только ушки хлопали и все, ну или когда самостоятельно вводил параплан в такие режимы при винговерах или при выходе из крутой спирали, а тут на тебе!!! Штаны сушил долго…
А было все так, приехали в благодатное потому что тут был самый удачный прогноз, когда приехали и вкрутились в первые термики сразу же как-то радостно стало – погодка просто прелесть, так это еще облаков нет, с нетерпением ждали их появления (облаков мы так и не дождались по причине очень низкой инверсии) по этой же причине не удалось выше нее подняться но зато моему самому лучшему уч.лету а по совместительству отцу очень понравилось, летал себе там, крутил свои первые спирали и наслаждался прекрасным видом сверху. На его высоту никто не сумел подняться и по количеству пребывания под нашей низкой базой (в этот день) он всех победил ))))
Подробнее о своем сложении – после прекрасных, широких и мягких утренних термиков наступила жопа. Жопа была не очень то и страшная но коварная, мать ее так…
Летел спокойно никого не трогал и выбирал место для посадки на гору (Синяя очень заросла шиповником и разными бяками в которые купол не очень то и хочется уложить ) после очередного галса высоты над серединой горы осталось метров 5-10 и вовремя того как начал спокойно никуда не спеша не перетягивая ничего выполнять разворот (благо в этот момент мое расположение было строго спиной к горе) каааак бахнул термик - такой узенький очень сильный я только и успел клеванты отпустить, чтоб заброса аппарата назад не было и наблюдал как стремительно растет высота что меня не могло не радовать я же место посадки выбирал, а там повыше есть хорошая площадка. Эти мысли у меня быстренько ушли, когда получил моментальное сложение во время того, когда на одном месте как на лифте меня перло вверх, сложило процентов 30-40 вовремя успел перекинуть вес на рабочую часть крыла и немного задавить клеванту, одновременно начал прокачивать сложенную сторону, заметил что снижение было, но насколько оно большое сказать не могу. Очень - очень рад что у меня 100% стандарт, который быстренько раскрылся не получил не галстуков ни еще чего-нибудь нехорошего. Мысль о запаске была но осознавая что высоты мало для ее открытия дергать не стал а занимался выходом из сложения. Когда спрашивал у очевидцев, как оно было со стороны, ничего вразумительного не добился кроме подколов сухие ли у меня штаны и охренеть как это было!!! Я такое первый раз вижу… и т.п.
До конца дня отлетали все без сложений в большой компании, народу приехало много, все парапланеристы, дельт не было да и не надо, я не люблю когда в воздухе маячит эта груда железа на огромной скорости…
Главное что этим летным днем все остались довольны, не омрачило впечатления ни низкая инверсия ни потеря рации (кстати, нашедшему на Синей горе ФРСку просьба вернуть кому либо из донецких пилотов, такая синенькая с кругленьким экранчиком – моя), и тем более не сложение.
Посмеялись когда вечером собирались домой – Юрка загорел очень сильно а поскольку бондану натянул аж до середины лба то вверху осталась полоска :) очень заметная, Долго смеялись пока Олег не снял очки и свою бондану у него получилось еще смешнее - «Страшный монах» загорел в полоску: загорелое лицо и следы от очков потом загар и белый лоб :)

15 раз на посадку - это уже круто!!! (или вот такие у нас полеты в Благодатном)

Topic: Полеты в Благодатном| No Comments »

На этот раз приехали на полеты первыми только я и отец, у Юрки не получилось, Серега с Олегом как всегда дрыхли до часов 10, а потом, не спеша, начинают собираться. Они, конечно, подъехали часов так в 11 пол 12 но сонями я их называть не перестану!!! День начался как-то не очень, весь день случались неприятности: приехав с утра на гору обнаружили что на заправке нам плохо закрыли бензобак и бензин у нас расплескивался, а поскольку бензина было под завязку, скорее всего много расплескалось… ни капли не расстроившись этой новостью мы с отцом продолжали лопать клубнику и не спеша раскладывать купола.
Первый полетел я, и как раз подошли первые термики – как известно на первых термиках лучше всего улетать и они самые приятные не рваные ты спокойно набираешь себе высоту: нет ни болтанки, ни колбасы, все гладко и мирно. Никуда улетать не посмел, поскольку прибор был благополучно забыт в машине полетал над полем впереди горы за гору не уходил поскольку из за ротора вернуться назад, скорее всего, не получилось бы. Летал себе спокойно наслаждаясь видом сверху. После посадки пару раз выпустил отца, один из которых был неудачный :( сразу после старта ветер усилился и начал сдувать его за гору – благо он все сделал правильно сразу же сложил уши сел на склон и после этого раза летал еще и стартовал раза 3 потом приехали глазурные подонки с вопросами почему не летаете? мы то с отцом уже полетали и у нас все нормально, так сказать оскомину сбили, что ж – приезжать надо раньше))) на них погодка уже немножко отдыхала)))
Я за этот день налетался ну что называется до самого не хочу!.. очередной раз приземлившись, после того как ушел термик, подхожу к отцу а он хромает!!! ЧТО СЛУЧИЛОСЬ??? ЧТО С НОГОЙ??? а он в ответ - не знаю, и улыбается так грустно :( , сначала хотел полетать на стайле а потом пройдя пару метров и замечая что ему ходить все тяжелее и тяжелее отказался от полетов на целый день (((
Как, скорее всего, оказалось это его приземление на ушах, очень расстроился и я, и он… Отец, скорейшего тебе выздоровления!
Смешно было наблюдать за Серегой, который ни как не мог приземлиться на склон))) как только начал заходить на посадку его куполу захотелось полетать еще, и он вынес его метров на 50 над местом посадки а потом еще на 50 над стартом))) Серега с обалдевшими глазами мне потом говорил - А КОЗАЛОСЬ БЫ? ДА?
Это все еще игрушечки по сравнению с тем как я полетал в образующийся смерч, и когда в подвеске потрусило как котенка за шкирку, сразу же захотелось на землю и еще очень рад был тому что я летаю на стандарте… ))) а еще в воздухе заметил что я не правильно пристегнут!!! когда снимал подвеску наверное перекрутилась! вот тут то мне стало действительно страшно… От смерча я свалил на акселе и на ушах… приземлился в поле, откуда топать надо было до старта км так 1.5, а потом еще на гору забраться))) решил не делать это собственными силами и прибежать туда с гордо поднятым над собой куполом))) а до этого немножко потренироваться на земле всегда хотел научиться поднимать купол одной рукой – что я вам могу сказать, это на любителя! Мне не понравилось…
Дождавшись очередного термика поднимаю купол и давай бежать через все поле что есть силы… ох и быстро получилось, такие шаги метра по 3))) да еще это боком и спиной вперед… прикольно так…
Очередной раз налетавшись и посмотрев с верху как Сереге было тяжело садиться сам начал пробовать т.к. просадило меня, лететь дальше некуда решил не жадничать и начинать моститься на склон, первый раз сняло на метра 2 вверх, когда был уже в сантиметрах 20 от склона))) потом второй потом третий ))) как это подробно происходило? попытаюсь описать. В общем летал я летал, потом высота начала сливаться подошел к горе начал летать в динамике, динамик плохой не держащий облизываю склон – заодно присматриваю место для посадки – приглянулось то где хотел сесть Серега, только начинаю тормозить и срывать купол – меня на метра 2 в верх оп и подкинуло ))) ну это же здорово лечу дальше делаю разворот потом еще один галс меня опять сливает опять как раз для того чтоб сесть на том месте и опять повторение этой же истории – или там место какое-то заколдованное или еще что? но я так раз 15 заходил на посадку! смешно было, а Серега этим временем поднимался наверх, и говорит мне не Димон я бросил это дело и полетел внизу сел – поскольку достало каждый раз заходишь и постоянно выдувает… Мне и самому уже надоело после каждого галса над этим местом из подвески вылизать – вот надо было еще проверить так для себя чисто поржать если не вылизать из подвески то выдует или просадит?)))
Крайний раз стартанул когда команда была собирать купола ну не поеду же я вниз с горы на машине??? я туда прилечу))) начал летать ну думаю все этот процесс еще затяниться на часа пол… поскольку уже включилось вечернее молоко и держало хорошо отойдя от горы смотрю на Олега с Серегой которые складывают купола подлетаю так чтоб быть над ними и начинаю вышивать винговеры, сначала маленькие потом привык и начал делать все больше и больше, кстати прикольно получалось иногда и держало на одном месте, даже понравилось – захотелось в следующий раз обязательно повторить особенно если высоты будет как раз для этого с запасом ну тогда вообще держитесь за стулья я это обязательно засниму на видео )))
Омрачило поездку и еще одно несчастье которое случилось уже возле самого дома, ехал спокойно домой по пути купили отцу мазь и какие-то таблетки сказали что помогут, так вот о чем это я?… - еду не спеша спокойно и кошка под колеса через все дорогу ломиться!!! я по тормозам ииии… ВСЕ! сначала БАХ а потом такое ощущение как через лежачие полицейские проезжаешь только одной парой колес((( ааааааа, аж плакать захотелось, очень жалко было… перехотелось только когда в гараж приехал и увидел сколько это тупое животное отбило мне краски!!! с бампера!!!((( и была уже не жалость а злость!!! А так в целом все нормально полетали… маленькие неприятности посреди всего дня – но куда же без них???

Прогнозы сбываются – это числа не всегда совпадают…

Topic: Полеты в Благодатном| No Comments »

В субботу по прогнозу обещали чистый Юг, проснулся часов в 6 может раньше это с учетом того что спать лег в 3, головешка раскалывалась от боли а папка еще и телек на кухне врубил… помучавшись минут 15-20 понял что больше не усну, встал и начал собираться на полеты…
Часов в 7 заехали за Генералом Олегом, и помчали в благодатное – отец за рулем не жалея только что отремонтированной машинки домчал нас до Благодатного минут за 35-40 это с учетом того что от Донецка туда 100 км! Забравшись на гору обнаружили что прогнозы у нас все такие же :;%:;?*:?*(() (это не совсем цензурное выражение, кому надо может успешно подставить недостающие символы, а в общем и так понятно) как и были место Юга косяк ЮЗ не очень и держит варианта 2 пасти термики и как рыбакам смотреть на колдун как на поплавок или вообще тупить, я один такой поточек дождался, полетал минут 5 после чего он успешно сдох – и приземлился чуть выше чем на пол склона благо что не жадничал, все ровно приятно не тащить 17 кг на самый верх )))
В общем место того чтоб летать начал бегать по склону с гордо поднятым куполом над собой пока не приехал Серега со своей молодой женой, Ванькой и радиоучлетчицей… Благодаря большому опыту Сереги и хорошему знанию местности уезжаем с южного склона Ясеневой на Юго-западный Синей горы… покидали все в машины быстренько переехали выходим на склон а тут штиляка!!! Купол вообще поднять нельзя ))) летать хочется и от нечего делать стартуем передними стартами пробегая треть склона на ногах и летаем с верху в низ ))) зато уч.летчице самое оно )))
Я уже собрался поднимать бунт, мол Серега куда ты нас привез! Там хоть косяк был, а тут вообще ни фига!!! Но начали подходить слабенькие поточки, сначала с большим промежутком между друг другом а потом ветер как включился!!! Взлетел первым набрал пару метров над стартом но все равно выживаю, держало пока неустойчиво вот и носился между двумя маленькими ложками туда сюда т.к. на одном месте было скучновато. Пока Серега поднимался наверх я уже был в небе минут 10 и успел к нему докричаться и попросить прощения за преждевременные выводы по поводу погоды и нашего переезда на эту гору)))
Потом стартует Олег Вовка, Ваня, Серега, Денис, все начинаем наворачивать восьмерки с Вовкой чуть ушами не встретились, все пока держало не очень, жались к склону. А потом смотрю колдун раздуло не по детски начали пробовать ходить в поле, первый из игры вышел Ванька немного зазевавшись сдувается за гору в ротор и долго не думая валит по ветру от него подальше))) потом примерно через часик полета эта же участь постигает и Вовку, благо все обходиться нормально что у одного что у другого, я зная что наступает жопа и мой Style ненамного быстрее Selektа Вовы и Ваниного Discovery2 держу аксель наготове, так изредка выжимая его летаю еще час с Серегой который свалил черти куда на обрывистую часть горы поросшую деревьями где внизу протекает какая-то горная речушка, так что мне Олегу и Десу места вполне предостаточно, правда один раз я чуть не… как бы так покультурнее выразиться (гм - гм) ну, в общем лечу на одном месте с полностью выжатым акселем все мои мысли направлены только на то как бы пробиться сквозь ветер ))) а тут Денис поднырнул подомной и пролетает в сантиметрах 30 от нижней части подвески (у меня чуть сердце не стало) его перегруженный Scorpion очень даже спокойно пробивается ))) смеется еще такой мол (ДА ТЫ УСПОКОооЙСЯ У МЕНЯ ВСЕ РАСЧИТАНО :-) ) второй раз екнуло, когда Серега вернулся и чтоб на него обратили внимание решил покаркать! И опять очень неожиданно! ))) после моих, Ой блин, да вы прекращайте так пугать, все поржали))) и продолжили летать, наступило мое любимое время, когда в небе остался я один Олег Серега сели, потом сел и Дениска (сел на ушах от того что побоялся что его сдует за гору…) я летал еще час крутил спирали получил один раз маленькое сложение, потом при выходе из спирали раза два видел купол ниже горизонта а так все нормально это все при том что от того что постоянно давить аксель ноги устали так что появилась в мышцах дрожь ))) когда позвали обедать а это мероприятие по причине хорошей погоды произошло аж часа в четыре, и налетав три с половиной часа, я сажусь на землю хотя еще держит и сдыхать пока не собирается… идем кушаем а после сытного обеда включается молоко и все кто не налетался или по вынужденным причинам садились отвели душу как могли я летать уже не полез прилетел к отцу и начал запускать его, неплохо получилось бы если никто не насадил на горе деревьев ))) два раза врезавшись на полном ходу в верхушку маленького такого деревца с отца было довольно ))) все уже собрались, собрался и я и поехали про домам. Эх, ну все же классно полетали, еще бы 3.5 часа - это пока мой рекорд :-)

Полеты на майские праздники

Topic: Полеты в Благодатном| No Comments »

За неделю до праздников начал смотреть на прогноз погоды, малоутешительное зрелище получалось – всю неделю дожди, а мы собирались толпой на гору и чтоб безвыездно там летать дня четыре. (((
Смирившись с дождями и ветром в косяки – еду отдыхать с друзьями (не пилотами) за город. Все бы было прекрасно, кроме того, что ни один из них ничего не знает о небе, полетах, и о том, как это классно когда целый день проводишь на горе! В дали от городской суеты, научного прогресса и всех этих машин, супермаркетов, бутиков с их постоянно ярко красными, давящими на глаза, рекламами скидок… Так хочется сейчас стоять на горе в Благодатном, смотреть на бескрайние просторы, поля в квадратиках, пение птиц и конечно голубое - голубое небо куда так хочется поскорее и как можно выше и дальше, даже от этой суеты которая царит на горе, кто шутит, кто делиться впечатлениями о прошлых полетах, но я летать хочу!!! И даже когда погода не летная стараюсь не тупить на горе, а хоть чуть – чуть, с куполом поиграться или походить по полю с ним над собой.

Д1: Обстановку, «пивопития» курения кальяна все это под прослушивание клубных тем каких то модных диджеев, разрядил Юрка, со звонком в часов в десять вечера – с просьбой отвезти его на гору на все выходные и потом уже дня через три забрать… Я с радостью соглашаюсь, но перед этим спрашиваю смотрел ли он прогноз погоды и что там делать будет нечего в ответ как всегда краткий и понятный ответ… - Это не имеет значения! Все вопросов нет с утра я за тобой заеду )))
Все бухать я больше не хочу, завтра за руль, ухожу подальше от шумной музыки и шумной толпы… темнота та какая луны не видно, зато звезд на небе это просто класс! Казалось бы от Донецка каких то двадцать или тридцать км. а уже так красиво, в лесу соловьи поют, стою смотрю на звезды слушаю соловьев и обращаю внимание что ни одного облачка на небе нет, таааак и ветра тоже нет! а где обещанный на завтра дождь??? Как я на машине под дождем на гору заеду? Когда окончательно замерз и тоска по полетам взяла верх иду в дом побыстрее спать. Мимо уха пролетает( эгэгей! наливайте, давайте в карты под раздевание и весь бред пьяной толпы…) наткнулся на Ленку она интересуется куда это я и почиму так рано? Ну что можно сказать человеку, который не знает что такое небо? Ну спать, завтра на гору с другом а там будет видно… Ух ты а тобой можно??? Смотрю на девочку с которая на вдохе с огромными глазами ожидает с замиранием сердца ожидает ответа ))) прикинув что если я оставлю Юру на горе а мне назад км так 100 предстоит это займет примерно час и чтоб мне было веселее одному соглашаюсь, конечно можно! (лучше б не соглашался… так бы не увлекся ухаживанием за ней и не забыл бы свой параплан дома и вообще хоть на горе остался подольше до самого заката, а тут на тебе мне домой хочется, я замерзла, тут такой ветер сильный дует…)

Д2: Просыпаюсь с утра от будильника на мобиле, бужу Ленку (за то время пока разбудил - сам бы уже наверно в пути был)… Прогреваю мотор едим за Юрой и в путь – уже когда доехали до Благодатного и пути осталось совсем не много – обращаю внимание на трубы, и то что дует север ровненький такой метра 3-4 солнышко светит Ура! Погода просто обалдеть можно, и заодно понимаю, какой я дуралей, что не взял крылышко ((( Ай блин! Это ж надо! Я то собирался в дождь толкать машину в грязи под дождем а на дождь даже намека нет! хочется леща самому себе отвесить! Приезжаем на гору, там человек пятьдесят из всей Восточной и Юго-Восточной части Украины в основном приехали пилоты дельтапланов из славного города Мариуполя… пока Юра ставит палатку я с Ленкой наблюдаю как мариупольские уч.леты тупят пытаясь поднять свои матрасы в небо и летают по прямой с верху в низ…
Еще очень смешной случай происходит прямо на наших глазах ))) сначала взлетает уч.лет на дельте, с такой хорошей просадкой летит с верху в них и врезается в верхушку единственного дерева на склоне горы в зоне полетов! Его лежа с закрытыми глазами все облетают ))) потом тоже Мариуполец па параплане через несколько секунд влетает в тоже дерево! Все на горе ржут а мы с Ленкой наворачиваем что дерево надо покрасить в красный цвет и надписать как в маршрутке над выходом табличку МАРИУПОЛЬЦЫ!!! МЕСТО ДЛЯ УДАРА ГОЛОВОЙ !!! Пока наслаждаемся видами и гуляем по горе приходит Юрка и предлагает полетать на его Scorpion2 ух ты! Конечно соглашаюсь, антропометрическими данными мы не сильно отличаемся и примерно одинакового веса не хочу сбивать его настроек подвески одеваюсь, но вот его шлем болтается у меня на голове как ведро )))
Впечатления от скорпиона: длинностропный не привычно, начинаю поднимать, выскакивает над головой как там и был все это время ))) нагрузки на упор в землю вообще не надо ))) недавно тестировал старенький паротех года так 93-95 ))) так я при подъеме по траве за ним стоя на ногах как на кайте метра 3 проскользил ))) так я не буду отвлекаться и продолжу описывать скорпион – скорость у него приличная купол скоростной, очень хорош на поворотах если его не тормозить купол разверчивается на 180 градусов за мгновение, я предупреждал что первый раз просто слечу и опробую как он реагирует на управление, но в воздухе все оказалось не так уж и сложно ))) (вспоминаю каких проблем он создал Юре при первом знакомстве, я подходил к нему с опаской) но ничего страшного не случилось – полет нормальный сделал пору тройку галсов, я уже говорил как хорошо аппарат слушается управления ))) в общем впечатление просто классные получил удовольствие, и сразу после мягкого приземление сердце захлестнула волна тоски такой желтой кипящей – как том мое крылышко дома без меня, точнее я на горе и без него, поднимаюсь на верх, на вопрос Юры ну как делюсь впечатлениями отдаю аппарат благодаря за полет, еще Юра предложил еще полетать – поскольку я уже обвыкся и второй раз получиться намного лучше ног я отказался сказав что давай по очереди (про себя подумал ЛЕТИ Юрка у тебя классный купол ты приехал сюда летать, зачем я буду тебе мешать, ведь это я протупил, и мое крыло лежит дома а не на горе, будет мне наказанием «всегда, обещаю всегда буду его с собой брать даже если погода заведомо плохая и безнадежная, хотя бы из солидарности к своему другу без которого ни я не он не летает» Style дорогой прости меня, пожалуйста!)
Ленка подбегает – Ты так долго там летал! -Да Ленчик очень долго совсем нисколько))) просто оскомину сбил (лучше б не сбивал), тем временем Юра летает над нами очень рад за него! Молодец что приехал несмотря ни на что вот это настоящий пилот, ладно успокаиваю себя – отец, Натаха, Олег и Серега вообще в Донецке тупят))) так что, у меня еще не самый плохой вариант.
Лена уговаривает поехать уже домой по миллиарду причин, соглошаюсь только из за того что хочу побыстрее домой чтоб не видеть всего этого и забить тоску вождением автомобиля. Как раз Юра приземлился Сиду в нему чтоб попрощаться , а тут Серега звонит))) с вопросом чем я занимаюсь а я ему давай рассказывать какая тут погода классная и что это только начало и что мы с Юрой уже по пол часа налетали ))) слышу а его на том конце трубки аж ломка началась ))) … Юра хвалит за то что научился «говорить по телефону» за то, что преувеличил все раза в 3, смеемся, прощаемся, я в путь дорогу, Юрка он летать. Проезжая внизу горы смотрю на нее, там колдун развивается, дельты лежат парапланы летают, эх поскорее бы завтра… отвожу подружку домой сам на дачу к толпе друзей, которая продолжает отдыхать, уставший от дороги ноги мокрые от росу до сиз пор сажусь за стол а тут мне шашлычки пивасик, все суетятся, -Димон давай сауну растопим??? -ну это уж извините без меня… вот вам дрова уголь все организовал, созвонился с папкой, позвонил Олегу всех предупредил что в Донецк приеду рано утром и на гору… вокруг веселье пиво, вино, класс… я ухожу на 3й этаж открываю окно ложусь на кровать так чтоб были видны звезды и слушаю как в недалеко в лесу поют свои песни соловьи…

Д3: проснулся не свет ни заря умылся оделся, в машину за руль, по дороге меня встречает рассвет, солнышко Ура! утро прекрасное, на небе еще нет облаков, никакого следа дождя который немножко прошелся ночью не осталось… заезжаю за папой, по пути подбираем Олега, едем в Благодатное у всех приподнятое настроение, когда съезжаем с асфальтированной дороги на грунтовку напоминает о себе вчерашний дождь… блин буксуем, отец за рулем я и Олег толкаем машину, 20 метров за пол часа это уж слишком!!! Смотрю в сторону горы, а там Юра уже летает – его держит очень прилично всем хочется полетать. Так все мне надоело – я сажусь за руль, отец с Олегом выталкивают меня на траву, я погнал в перед, несусь к горе, набирая скорость с одной мыслью только бы не буксовать!!! Доезжаю к подножью, глушу мотор, быстро переодеваюсь, тем временем подъезжает Серега с Танечкой и Натахой. Таня пошила мне и Сереге пончики – очень классно вышло – огромное ей за это спасибо молодец, Серега какая у тебя классная жена, носи ее на руках! )))
На гору просто забегаю быстро раскладываюсь и в небо! Со мной стартует и Юра, летаем минут пятнадцать, полетом назвать тяжело – выживаем, облизывая склон… смотрю на очередном галсе Юру так хорошо просаживает, потом меня следом… не рискую продолжать приземляюсь там же на пол склона горы, собираю и на верх… Юра еще минуты две три там попытал счастья и приземлился. Когда выхожу на верх стартует Олег и Серега))) попали в нисходняк и сливаются в поле, сделав по одному галсу)))
Стартует Отец его немного держит рулит аппарат уверено спокойно не дергается, уже намного лучше выходит, приземляется у подножья, за ним стартует Натаха, как уч. летчица ее целью было просто слететь с верху в низ))) летит по прямой так спокойно никого не трогая, подходит термик и забрасывает ее высоту метров на 200 над полем ))) после она поделилась впечатлениями ))) говорит –Я чуть не абкак***сь там))).
Стартую я, ветер не держит, начинаю просто стоять я поднятым крылом в его ожидании… тут ветерок усиливается крылышко меня снимает с горы я начинаю летать в динамике, так хорошо держит подходят облака начинается термичка, набираю так хорошо но от горы далеко не улетаю в первую очередь, потому что понимаю что дорога размыта и за мной никто не поедет даже при желании ))) ухожу в поле – во класс хорошо так держит че там на варике? А черт с ним, летаю с о старым механическим Серегиным, такой огромной такой тяжелой дубиной, как то когда был в Краматорске, один пилот пошутил надомной говорит а на другую сторону ты противовес вешаешь )))
Налетал 45 минут – еще ба летать и летать но колбасить начало, сначала нормально не обращал внимания но потом достало устал постоянно крыло отлавливать, с превеликим удовольствием начал ба крутить спирали и ушел бы на маршрут только вот одно но! Запаску я так еще и не приобрел. ((( Иногда подходили такие нешуточные термики что я на акселе с набором летал и даже приходилось уши делать…
Полет мне очень понравился виню себя за отсутствие запаски, приземлился поближе к машине хотел взять еду воды и пойти наверх вот только все закрыто, блин!, топаю наверх…
Навстречу Татьяна поздравляет с удачным полетом, показывает фотки которых наделала просто миллион, а еще прикольные впечатления очень понравилось пока летал все на вершине горы стоя смотрели как я летаю ребята наблюдали снимали фоткали меня, огромное спасибо вот только один вопрос меня интересовал че никто не взлетал??? Когда поднялся, ответ не заставил долго себя ждать, на вершине дует 10-12м/с ))) даже дельты не рыпались))) Как все же хорошо вовремя стартануть, и наблюдать за всем происходящим в неба)))
Потом Серегин уч.лет все же решился лететь – блин Серега не учи людей в такой ветер, у всех просто мурашки по коже побежали хорошо что приземление в роторе на деревья закончилось для него легким испугом…
Под конец дня мне летать больше не хотелось, все остальные даже не пытались, поели и поехали по домам… Выводы для себя: -без запаски летать маршрут не решился, да и вообще страшноватенько как-то, - уч. летам нефиг делать в термичке (особенно если уч. лет первых дней) и своих в такую погоду никогда выпускать не буду, -насчет вопроса с транспортом… «была бы запаска», в следующий раз полечу и все равно через сколько временя меня заберут, наплевать, даже если ночевать под открытым небом ))), - на гору с подружкой больше не поеду, она то будет думать что я полетаю – полетаю там немножко и опять к ней, (Лен, если вдруг ты будешь читать не обижайся) надо четко понимать зачем ты приехал на гору, летать или просто, приятно поводить время, если летать то никакого пива и подружек, даже если, кажется что погоды совсем не будет, по закону подлости как раз летная погода начнется, когда подружка устанет и начнет звать тебя домой, или после того как пиво попрет, и никуда еже не полетишь…

Д4: С утра звонит Юра я говорю, что приеду за ним во второй половине дня, посмотрел по прогнозу что 5-9 м/с утром и днем, а под вечер будет стихать до 3-6 м/с по дороге беру Ленку, едем за Юркой, веселимся в машине, обезбашеная девка))) высовываться из окна на скорости 100км/ч… и при этом весело смеяться и орать что то, о том как классно и весело! Я бы лучше на параплане, спокойно маршрутик на высоте так метров тысячи две над Землей вот это по мне))), а из машины!!! Э нет! страшно как-то)))
Забрали Юру поехали с Синей на гору Ясенева, ветер 7-9м/с, решили пока обсмотреть крыл на котором уч.лет в деревьях побывал… с крылом все нормально, даже поднял его… ветер сразу оторвал от земли, пришлось свалить его за В ряды… и еще надел не свою, а учебную подвеску неудобно все как то, решил что план минимум на сегодня выполнен, отрыв от земли был))), погулял по полю, покушали и не доставая свой параплан из багажника поехали домой, в Донецк. По традиции в Благодатном взяли пива, мне как водителю сока, отметили хорошо проведенные «праздничнолетные» дни и домой… наконец-то помыть машинку, после третьего дня грязь была даже на крыше ))) и время от времени на кочках из колесных арок вываливались куски грязи, для деревни нормально но по городу че то как-то стремно было ездить ))) Завез Юрку, Ленку, сам на мойку (ну не сам, а машину!)… Не плохо полетали…

Полетали! так полетали!!! (или полеты в роторе - это круто!!!)

Topic: Полеты в Благодатном| No Comments »

Прихожу на офис, где только собрались проводить «разбор полетов» или как модно говорить – брифинг мать его… Только встретил Юрку а мне в лоб вопрос – Я НЕ ПОНЯЛ??? ПРОШЛА НЕДЕЛЯ!!! ГДЕ СТАТЬЯ??? (ну не успел написать, собирался но дела, диплом, и еще могу кучу отмазок придумать :-) )
По этому поводу очередная статья о проведенных полетах в выходные… Полеты были просто классные, очень рад что поехали в Благодатное на г. Ясенева. Хоть и жалел, что на меловой отвал не попадем - звали и летали Антоха с движухой самых классных парапланеристов Украины, «конечно, после нас :-)» два Женьки и чемпион Украины Соломко…
Поехали в Благодатное огромной стаей! Первой целью было найти часы потерянные Юрой в прошлые выходные, которые прошли в супер мега опасных полетах где даже у скоростного Scorpion2 рвался аксель!!!
Я отец и Юра выехали с самого утра часов в 7 были в дороге, пока заехали за уч.летом Егерем и приехали на место – уже 9. Юрка со старту включил GPS с сохраненной картой маршрута недельной давности и на поиски часов, я пока запустил Папу потом Егеря, приходит Юра с отысканными часами ))) давай летать! Как раз ветерок разгулялся и начался хороший в динамик, так что держало хоть кури в полете ))) и термики тут как тут! Эх, начинаем крутить – смотрю, а внизу подъехали друзья - Серега со своей молодой женой, Олег, Ванька, достают парапланы и с поднятыми головами в созерцании меня и Юрки поднимаются на гору. Мы крутим термик Юрка чуть выше но с хорошим набором слева я к нему – там же лучше ПРЕТ! Лечу сломя голову начинаю крутить, Юра уже высоко в небе не напрягаясь летает, а я тут из последних сил говорю крылышку давай дорогой давай мы тоже выпарим! Кручу спирали с маленьким таким набором, вдруг оппаааа, тут набор усиливается начинает больше сносить в сторону горы я только и успел для себя отметить что прохожу над гребнем как НА ТЕБЕ!!! в РОТОР! Это чтоб не расслаблялся – даааа наказал ветер, и мало того что наказал не могу пробиться вперед!!! Ну, думаю Гагарин доле… эээ! Нет! Такие мысли не то что в слух, гнать их надо на (кх, кх… мож и дети с девушками будут читать мою статью, а кому надо тот понял, что в настоящее такое мужское место) Так! Успеваю сообразить что уши и В-свал делать поздно, не то что поздно, можно конечно делать всегда – вот только на деревья сесть че то желания нет ну ни капельки… да и зная с каким снижением мы с куполом будем сливаться на акселе – на глаз, а все равно в деревьях посадка обеспечена ))) Блин, ну никогда не мог представить что такая Ж может тебя ждать – хотя настроение классное, и умирать совсем не хочется, разворачиваюсь боком к ветру в надежде, что вдоль горы пройду и выйду на поле, как там великий мастер парапланеризма Шорохов говорил? В роторах летать можно? Еле - еле пробиваюсь, осознавая всю ситуацию и то что я нахожусь в полной Ж!!! смотрю то на скорость снижения то, как ведет себя мое крылышко… – ротор долго ждать себя не заставил))) сложение сначала левого чуть успеваю прокачать и НА ТЕБЕ правого уха! Ничего и его мы прокачиваем летим… летим? это как бы так сказать м-м-м на сколько вы можете задержать дыхание на вдохе??? ))) так вот я еще с того момента как попал в ротор наверное не дышал, а только крича (все равно я далеко и никто меня не слышит) МЫ ОТСЮДА ВЫЛЕТИМ! МЫ НЕ СЯДИМ НА ЭТИ ДОЛБЕННЫЕ ДЕРЕВЬЯ! МЫ МОЖЕМ! СЛЫШИШЬ Style? МЫ ОТСЮДА УЛЕТИМ!!!
Так время на размышления нет – у меня 2 варианта или я продолжаю бороться со складыванием и хлопаньем ушей, или разворачиваюсь по ветру и валю на х** от склона как можно быстрее, оценив всю ситуацию и первый вариант мне вообще не понравился, поскольку не знаю или я пройду в нулях, или просадит так что мама не горюй, я выбираю второй…
Разворачиваю крыло и сваливаю подальше, ветер в спину, высоты хватает вот только одно… не нравятся мне те линии электропередач, которые впереди, ничего прорвусь МЫ ПРОЛЕТЫМ НАД НИМИ, ты понял именно НАД проводами (кто вообще придумал провода пускать по верху, начали бы закапывать их себе и делов-то??? и все бы считали, что так правильно) ну и мысли откуда их столько и именно в момент экстремальных ситуаций. Лечу нормально не сложений тебе ничего огромное спасибо моему куполу приземлюсь расцелую, только за то, что мы выбрались из этой здоровенной задницы… над проводами втянул живот (типо я так меньше буду весить и уменьшу таким образом свою просадку) а ротор жмеееет купол к землеееее… пролетаю на поле разворачиваюсь мысль одна только не наделать глупостей на ровном месте и я уже почти победил))) сажусь против ветра который еле - еле дует в поле за горой обсматриваюсь опа… до синей в раз 5 ближе чем туда откуда смотрят на меня с гребня отец и Олег, конечно я не видел что это именно они ну в том что сердце любящего отца не выдержит и прибежит на гребень помогать всеми возможными силами я был уверен а то, что с ним рядом стоит Олег это мне уже папка во время подбора сказал. Идти пешком мне предстояло до*** и больше (почему я так много ругаюсь во время или после не совсем штатных ситуаций?) да и ладно… пока купол надомной и я не загасил его, решаю бежать с ним на верху, не тащить же на себе? И вот тебе еще все прелести жизни - телефон в машине оставил (а зачем он мне ))) я же не думал в роторе летать и вообще когда по дороге на гору сказал Юрке ну что маршрут летим? - Думал это в шутку и Style совсем не услышит) -услышал!… в итоге я в километрах 3 – 4 от горы, обходить лесопосадку, речку и все - все что мне мешает нормально добраться на место старта, это где то км так 10-15 ))) а пока я спокойно бегу с куполом наверху по бескрайним украинским просторам. Тем временем Юра улетел за Благодатное за М-Шишевку там где то поближе к дороге приземлившись начинает звонить всем на телефоны: мне, Олегу, Сереге у всех телефоны вне зоны доступа и если бы не Володя который беззаботно ехал на гору и по дороге с земли не увидел знакомые до боли очертания параплана, пилял бы мой друг до вечера ))) Конечно первым делом сев в машину звоню Юре - Ты где у тебя все нормально? Как сел? Куда? Кто за тобой поехал? В ответ голос старого орла))) - ДА ВСЕ СО МНОЙ НОРМАЛЬНО… ДИМОН!.. НЕ ПЕРЕЖИВАЙ!!! Я НА ВОЛОДЕ – СКОРО БУДЕМ)))
Фух, аж голова разболелась (Ану, попробуй проверить теории Шорохова о полетах в роторе? Не готовившись и не подозревая как оно там?)
Приехав на гору и получив пару подзатыльников от Сереги и Танюхи, выслушав как я, блин, был не прав с самого начала закрутив свою спираль над гребнем, и вопросы от Тани почему я до сих пор не приобрел себе запаску? (Танечка обещаю! первым делом как только так сразу! я обязательно куплю себе запасной парашют…) Приехал Юра))) -ЭГЭГЕЙ!!! Юрка поздравляю тебя с началом маршрутных полетов в этом сезоне! Спасибо Димон тебя также… Улыбается довольные такой, аж смотреть приятно… Володя аж бежит на гору, в предвкушении полетов, про себя наверно думая чем я хуже Юрки я тоже хочу сегодня улететь далеко - далеко… (это только мои догадки) пока поднялись наверх решили перекусить, на это дело нас подбил Серега с Олегом, я так понял пока меня там колбасило в роторе ни кто парапланы даже не открыл, все наблюдали как не надо летать и предвкушали что, что-то должно случится. ВОТ ВАМ ВСЕМ НЕ ДАЖДЕТЕСЬ!!! А тем временем пока все ели бутерброды из невкусного паштета и колбасы, куда то скрылся пилот на Селекте (Вова) ну о том какой он отморозок думаю не стоит рассказывать, все мы здесь немного того ))) но Вовка даже шлем не надевает! Принципиально! ))) Подрываюсь с земли – бегу в сторону где последний раз его видел, кстати на перегибе склона выжимающего аксель, вот блин картинка! НИФИГА СЕБЕ!!! Купол на деревьях смотанный в такую красненькую бесформенную тряпочку(Серега больше не говори в слух того, что не очень хочешь чтоб случалось, ты там говорил что грозит посадка на деревья если летаешь в роторе так вот не на меня так накаркал на другого пилота…), зову ребят – эй быстрее сюда! Поднялся только Юра ))) Нет вы не поняли!!! ВСЕ сюда! Быстрее!!! Ухты? Реакция на ЛП очень странная с далека увидели что купол на дереве и все не бежать пилоту помогать а сначала вернулись, бегом, за фотиками, а потом помогать ))) Вот и усиление в середине дня переждали даже не заметили ))) пока сняли купол, пока распутали стропы нашли дырку в параплане (я вожу с собой «рипстоп» - так он по моему называется??? Короче «изолента для параплана»))) в ноже мультике который уже помог пилить деревья помимо такой малюсенькой пилы, Юра сказал, что ей только жаб резать))), оказались и ножницы, потом пригодилась книга Р.Баха которая со мной в подвеске летает, правда использовали не совсем для того чтоб читать а как ровный предмет на котором можно растянуть дырку с целью ее заклейки, кстати очень удобно…) так вот переждав таким образом усиление всей стаей взлетаем! Никто крутить уже не хочет ))) да и термики почти прошли… все летают в динамике, я налетал в динамике час это если сложить еще пол часа которые я до и в роторе провел – можно считать программа минимум выполнена ))) кстати стартанул не с горы а от самой дороги, сначала 1/5 склона пробежал боком с куполом над собой, а потом сняло и так хорошо выкарабкался облизывая склон, полетал не плохо правда жажда маршрутных полетов и склонность побывать где ни будь там, где я еще не летал, меня и погубила не первый конечно сел, но зато так далекоооо та, а как захотелось пройти весь склон от начала и до конца в одну и другую сторону))) на западную часть я конечно слетал но вернуться назад не удалось, ну ничего у меня еще столько времени впереди, до следующего раза))) сказал я пришел к машине, пару раз запустил отца ))) все уже давно собрались а я его еще с верху в низ учу летать… так и надо и это нормально ))) у него все получается, молодец, главное не спешить но и не тупить и
все… будет… нормально…
дорогу назад пришлось вести машину мне, вот опять незадача, как всегда все пиво хлещут, а ты, понимаешь ли, водитель!!! Тебе нельзя!!! )))

Сон

Какой тут нафиг сон! я даже не заметил как мечты плавно переросли в утро, зато четыре дня подряд закрываю глаза и лечу, сниться как я набираю в спиралях, ухожу на маршрут, летаю – летаю… и … снова новый день )))

Классные полеты нас развлекают

Topic: Полеты в Благодатном| 1 Comment »

Перелетные птицы :-)

Topic: Полеты в Благодатном| 1 Comment »