Archive for the 'Крым' Category

Коктебель 2009

Topic: Крым| No Comments »


Кубок КАКтыБЛЯ!

Приехали пораньше за 3 дня до соревнований и в день приезда сдерживал себя не пойти летать… усталость с дороги давала о себе знать, наблюдал как в сильный ветер летают дельты и как 2 перегруженный акропилота синхронно акропилотят на южном старте… потом ветер стих и каша в воздухе из компетов и уч.летов не заставила себя долго ждать… не стартовал я еще по одной причине черные облака потихоньку приближались с севера а с юго-запада наблюдалось огромной силы переразвитие - столбы пышных облаков формировались на глазах…

Я спокойно лежал на земле и смотрел что – же все-таки произойдет…. А произошло всего-навсего резкое смена направления ветра на 180град. И люди летающие на Юге вынуждены были кое как садиться (как под север) благо сели почти все успешно… по ветру село большая часть не очень опытных и опытных и всех короче пилотов.

Зато на следующий день с самого утра Я лечу маршрут и Вадимом Волковым на мистике – впечатление такое, что мистик 1 немного лучше, а даже уступает Веге в скорости и качестве… но пилот опытный гнались мы с ним не на шутку залетая в облака и опережая друг друга… понравился маршрут обоим сели рядышком и в транспорте подбора выпили пифка за знакомства и маршруты… Во второй день на подборе я, никуда не улетая набираю 800м от старта и летаю в свое удовольствие.

На третий день он же первый тренировочный день который не идет в зачет приезжает огромная толпа пилотов чьи аппараты заставляют не знаю как других но меня открывать рот… Тут вам и Пирожкин на Mercury III 09 и Влад мой новый знакомый облетывает Mystic2 с огромным метр на метр иероглифом означающим слово ОМ с санскрита Женьки с Краматорска море Солов Трейсеров, Пик и разного рода MAC Para///  летают все в штырялове! Долбит так что я через пол часа полетов сажусь и начинаю фотать все происходящее – потом всё стихает и начинают летать уч.леты…

Первый день соревнований дует север не тупя забиваю точки быстро взлетаю потому как понимаю каждые 5 минут ветер становиться все сильнее а сильный ветер я не люблю… Набираю метров 200-300 сношусь в сторону маршрута на Карадаг – рядом летит Злой и Кот, втроем набираем под базу уже над горами и летим по стрелочке… злой на мантре сразу валит в сторону от облаков дабы мы с Котом не наделали ему глупостей. Я подсасываюсь облаком влетаю в полное белое молоко где виден только аппарат и ноги с приборами беру курс на Меганом, и тапки в пол до полного акселя… по ветру не знаю сколько точно но не меньше 80 км/ч точно… воспитывает в облаках сильно – на финише Соломко Коту хвастался как видел что Пирожкин свистел в таком каскаде что глаза пришлось прикрывать от страха… не долетев немного до ппма вылетаю из облака, у меня 1300 над стартом! Боже мой! Какая красота море солнце облака пляж, горы! Осматриваюсь все ниже на метров 500 летят под Эчкидагом… я лечу по их траектории хотя стрелка рисует направление од 45 град у лево… и лечу в сторону 1 го ппма недолетем 200 метров сажусь рядом с Котом, вдвоем веселее идти, (таск в этот день был поставлен неправильно все уперлись в сильный бриз и не смогли взять ни финиш ни 2 точку все сели рядышком и огромной дружной толпой пилотов идем купаться на пляж…)по итогам этого дня я 8

Два следующих разыграны, ветер сильный и ничего непонятно, сливаем старты ну я долетел до Карадага полетал над ним и сел за Татаркой… по итогу уде не знаю скольких дней я 12

Вечером едем с отцом от мамы которую поселили в пансионате Коктебеля, и в нас врезается Феодосийский джигит… пока разборки и все дела короче спать ложимся в 12 ночи…

Утром ни о каких соревнованиях я не думал целый день ездим по Феодосии приводим дела с ГАИ страховкой и машину в порядок… как только приехали на гору бегу узнавать как обстоят дела с соревнованиями и прыгаю от радости когда Жукарин говорит день не разыгран…

Крайний день очень тяжелый сдуваюсь в ротор ветер сильный выхватываю все что только можно – Люди нафиг вам СИВы сильный ветер попадайте в ротор горы Клкментьева –Это круче сива – кто не справился тот не пилот :-) и отдыхает на больничной кроватке с переломами всего что только можно…

В этот день я пролетел из ротора до Бараколя нашел там термик набрал высоты и полетал возле татарки – горка маленькая ничего не держит слился… Приезжаю на гору узнаю что проблемы у Василишина – пока трагической информации не поступает просто посадка в море и ничего не ясно…

Стартую я и Толик летаем 2 часа в пустую нас Жукарин сажает в глазах вижу что страшно ему на нас смотреть, понимаю что с Василишиным все плохо – так бы просто не посадил… А Толян после закрытия старта злой и решительный говорит что хочет долететь на финиш – взлетает и вижу его уже на 1500 над Карадагом крутит он термик с дельтой… Обещание сдержал а прока я Папка и друзья с Пятигорска Вовка и Аня ездили на море толик нам сообщил что погиб наш друг Саша, тяжесть на душе до сих пор, особенно когда выбегаю из машины в сторону Бара а только что вышедшая фигурка человека из автобуса подбора главный судья, поднимается и приспускает флаг Украины и соревнований ком в горле не верю всему происходящему… руки трусятся еще от полетов в роторе и это – не могу смотреть идем с отцом курить пить пиво – звонок Альки подружки парашютистки с вопросами как у нас дела немного снимает напряжение и с пивом проглатываю комок с горла… девочки с бара плачут, все огорчены Коля Соломко заставляет сдать ЖПС – шутить никому не хочется бар погряз в тишине и раздумьях…

Закрытие соревнований прошло не так весело. Почтили минутой молчания Сашу, награждение победителей и вручение памятных наград всем участникам… просмотр видео роликов… Все закрыты соревнования, я 19 не знаю как потом а пока участвовать мне негде не хочется больше… может отойду и изменю свое решение, но не сейчас…

Полет на гране

Topic: Крым| No Comments »

В жизни иногда встречаются моменты, которые не забываются никогда, не обращали внимания, как ведет себя время в такие минуты или секунды? – во время опасности, когда это происходит за несколько секунд… ты проживаешь совсем непонятно как, но намного больший промежуток времени, или наоборот. Как это происходи не могу объяснить, например (один хороший радостный полет проходит как 5 минут, а приземлившись на землю сверяешься с часами, оказывается, был там аж два с половиной часа, или наоборот во время экстрима такого как сложение или сильная авторотация, крутая спираль или перекрученный винговер, после которого повисают стропы на одной из части крыла, а потом резко натягиваются, тянется как вечность! внутренне проходит полчаса, или час, хотя все случилось за секунду или несколько долей секунды)…

Полет на гране

Ничего не предвещало долгого или комфортного полета, да вообще ничего полета не предвещало ))) (но чувствовал лететь я сейчас буду и высоко и далеко…) просто остался на Южном старте горы Клементьева и в штиль хотел ну хоть как то полетать. Колдун был безнадежно опущен вниз, флажки с надписью одной известной парапланерной фирмы безжизненно висели не шелохнувшись. Чуть дуновение я пробую поднять аппарат, чтоб хоть постоять с ним над собой. Очередной легчайший пузырек проходит… штиль… и аппарат безжизненно падает мне на голову, я на минут 15 нашел себе занятие т.к. стропы запутались аж по самое «не хочу» )))
Пока распутался (делал это для удобства, отстегнутый от подвески) пока пристегнулся к аппарату, разложил его, четко по склону так если вдруг задует ветер в лоб. Подходит порыв, такое ощущение, что сейчас опять все закончится, и я опять буду распутываться, а нет – аппарат стоит уверенно надомной, немножко покачиваясь, и начинает снимать меня с горы. В голове сразу две мысли стартовать или нет? А вторая, если стартовать, куда уходить сразу после старта, направо в ложку или налево, так чтоб в случае просадки или мгновенного выключения ветра можно было сесть на склон? (вниз! ай! как не хочется лететь, да и не был я там ни разу в жизни, и даже для интереса, не хочется проверять что там и вкусный ли виноград). Решение о старте и повороте налево было принято, лечу с набором и уже выше склона на метров 20, я делаю галс потом обратно до старта и опять разворачиваюсь в том же направлении… многие наблюдавшие мой полет «бывалые» пилоты сразу же осудили мол в ложку лететь надо было, мол там вероятности выпарить больше… (это я потом от отца узнал, который молча и с надеждой, что все будет нормально, смотрел как я летаю…) в общем весь мой полет комментировала вывалившая толпа на старт… на земле то все герои… вот только никто за мной не осмелился стартовать… Лечу я себе, спокойно, с надеждой набрать как можно побольше высоты и тут на тебе термик! Такой хороший! (к сожалению, летаю до сих пор без приборов) ну на глаз +2, +3 начинаю крутиться спирали, одна вторая третья все с хорошим набором четвертая пятая набор только растет - Круто!!! Вот это кайф!!! Как я вовремя стартанул!!! Теперь опускаю глаза с целью найти кого-нибудь – в воздухе нет никого… один я! О! мое любимое состояние – когда никто не мешает и все получается. Кручу еще, еще, ооооппа..! И появляется дымка в которой я почти ничего не вижу, думаю… до облака осталось совсем чуть - чуть вот оно если с таким набором то меня туда поднимет без всяких усилий я замечаю что закладывать спирали уже не надо я на одном месте поднимаюсь … и тут начинается колбаса…хлабысь! 50% складывает… о-ооо в момент компенсации и прокачивания сложенной части крыла, 50% - это уже по взрослому! Купол вышел мгновенно и просто замечательно (без галстуков без авторотации) ну, думаю, началось … колбасить не перестает… Принимаю решение поднабрать еще высоты может это скос потока … еще пару спиралей закладываю с огромным набором… как вдруг замечаю что ветер переключился на западный и довольно таки сильный лечу спиной вперед и вверх, все бы ничего вот только с этой высоты, Коктебель, был уже малюсенький при малюсенький… такая же и Феодосия с другой стороны … и ОГРОМНОЕ при ОГРОМНОЕ море!!! в которое меня несет спиной !!! блин еще пару раз моргнуть и я буду не приземляться а приводняться! Аааа ! Уши… - на ушах продолжает поднимать, прет вверх и все тут… ааааа, максимально складываю уши от аппарата остался такой маленький кусочек центроплана. Вишу на ушных стропах что есть силы – руки затекли пальцы уже побелели… сил нет – сдаюсь, бросаю уши, сразу же разминаю руки… удерживая клеванты одной рукой. Разминаю одну потом другую руки, если честно, лучше не стало, но цвет кожи выровнялся – так что там у нас по правилам для экстренного снижения??? аА крутая спираль!, м-угу так в какую сторону будет комфортнее испытывать перегрузку? Да черт с ним давай левую… - зажимаю левую аппарат входит в крутую спираль и с каждым витком чувствую что меня вжимает в подвеску все сильнее и сильнее 4-5-6-7 виток… держаться сил нет! из моих итак отекших рук кровь оттекает с еще большей силой… мы со Стайлом несемся вниз вращаясь с бешеной скоростью, в этот момент воздухозаборники были обращены к земле, сфокусировать взгляд могу только на куполе весь остальной мир сливается в полоски, только надпись на куполе фирмы производителя и название аппарата – читать еще могу, значит с ориентацией все нормально… пора бросать - планета стала намного ближе и уже вижу очертания старта. Вывожу аппаратик в нормальное летное положение выравниваюсь лицом к ветру блин и опять вверх!!! Да что за «на№:%+ » блин опять приходиться делать уши… так! Все! на ушах надоело пальцев уже не чувствую, бросаю уши. Тааак что же дальше делать? к земле уже намного ближе, вижу гору, держу курс на нее и тут опускаю глаза и вижу акселератор! АКСЕЛЬ!!! Миленький точно!!! Ой лишь бы помогло – на акселе скорость возросла, свист ветра в стропах но уже не такой как в крутых спиралях… смотрю на проплывающую мимо планету так медленно но вперед! УРА! Как приятно лететь, со снижением и пробиваться через ветер!!! Руки спрятал за свободные концы и принял такое положение в подвеске когда мое сопротивление воздуху будет минимальным… еще быстрее! уже людей вижу! на старт вывалило очень много народу – и ко мне ломиться старенький задрыпанный москвич такой как у начальника РДК или его жены Оли… за рулем сидел пацан который меня после благополучного приземления долго уговаривал подвести до места старта ))) неее я уж как ни будь пешком - почему-то очень хотелось пройтись пешком … Кстати приземлялся я в роторной зоне на одном из балкончиков (старой выработки) на ушах еле -еле снижался потом В – срыв и я стою на землееее…. Ууууух… все хорошо что хорошо заканчивается… собираюсь на встречу идет отец весь разволновавшийся – как ты? Все хорошо? Перегруз сильный был? В глазах темнело? И эти вопросы задавали мне ближайшие пол часа все кто только встречал… понравилась встреча с одним молодым пилотом стаявшим на старте – со словами ПРИВЕТ ОТВАЖНЫЙ ПИЛОТ! и улыбкой подошел пожал руку и продолжал улыбаться, видя мое состояние просто наблюдал за мной не задавая никаких вопросов… у меня от всего этого полета был ужасный отходняк… всю ночь не мог уснуть как только ветер колыхнет мою палатку и этот шелест похожий на шелест аппарата во время сложения сразу открываются глаза и проверяют на сколько там чего сложило… блин – да спать же хочется ужасно, а уснуть не могу… несмотря на то что выпил пару бутылок пива и уже прошло прилично времени никак не отпускало чувство напряженности и контроля всего что происходит со мной и аппаратом (это учитывая что аппарат лежит отдыхает в машине чувство того что я пристегнут в него и в руках у меня клеванты не покидало весь сон)…
На следующий день выходя на старт было немного стремноватенько, пристегивался к аппарату почти дрожащими руками, но как только поднял его и полетел налетав чуть больше часу это чувство прошло и все стало на свои места…

Летаем на клемухе!

Topic: Крым| No Comments »

День приезда.
Приехав на Клемуху начали быстро разбивать палатки. Быстро конечно получилось только у Юрки с Данькой, Олег немного повозился со своей, а я начал пробовать собирать новую палатку методом втыка, когда намучался и надоело искать и задавать себе вопросы, (для чего это? Куда эту хрень девать? Кто придумал эту конструкцию?), сдался и открыл инструкцию :) в которой меня поздравили с приобретением замечательной палатки и дали совет попробовать первый раз сложить ее дома :) :) :) (очень добрый совет :) , особенно когда домой 7-8 часов езды, на скоростью 120-140 км/ч) Прочитав и не поняв, что куда и зачем но при виде того что Юрка уже взял параплан и пошел на старт все как-то быстренько получилось и колышки начали вставляться… быстро схватив свой купол побежал на старт вспоминая что обещал отцу что в день приезда летать не буду и сразу после тяжелой дороги отдохну… Это им классно почти всю дорогу проспали а я за рулем тарахтел. Усталость немного сказывалась в том что я немного тупил, Юрка взлетел сразу же взлетел и я и после пары галсов ветер сдох – но отрыв от земли был и хоть чуть-чуть но уже полетал! Радостные сложили аппараты в пончики и побежали фоткаться, потом пошли пешком на памятник с планером – по дороге назад нас застал дождь ну кого застал а кто увидел приближающуюся тучу дал деру и пробежался 1-2 км но зато сухой остался ))) дождик быстренько прошел – даже не намочив землю начали тупить я хорошенько поспал а вечером очень хотелось напиться меня никто в этой идее не поддержал и выпили совсем немного Водки просто для аппетита или для дезинфекции – это кому как больше нравиться))) пошли сходили в Дельта бар убедившись что там обслуживание и цены остались такими же неприятными пошли в парапланерный и очень были рады удачному завершению дня приезда.
Д1 – Предрассветный полет!
Как только приехал решил что часы на отдыхе ненужный девайс на руке и оставил их сам не знаю где нашел аж в крайний день перед выездом домой. Спалось просто замечательно и с самого утра сквозь сон услышал как кто-то энергично бегает и закрывает и открывает свою палатку – потом опять прибежал опять звук открывающихся и закрывающихся молний палатки – ну думаю по любому пилот параплана и по любому погода классная- это значит увидел что классный ветер прибежал за аппаратом, потом принес аппарат и заметил что шлем забыл… кто бы еще так рано бегал впопыхах? Подрываюсь, открываю палатку смотрю на колдуны все показывают чистенький ласковый ветерок в лоб такой что держать будет но высоко не наберешь из за отсутствия термиков… Солнце еще не встало который час не знаю (наверное поэтому и встал), начинаю быстро одеваться заодно Юрку бужу из палатки сонный голос
-Что? Я ему что что??? – Летать пошли!
-Что за ветер? - В лоб!!! Вставай быстрее
Появилась сонная голова Юрки которая первым делом недоверчиво посмотрела на колдуны, затем при виде такой прелести у него сон как рукой сняло, выползает одевается и мы уже почти бегом идем раскладываем аппараты и летаем налетали примерно час как ветер начал стихать зато я первый раз увидел в воздухе как встает солнце! Ура!!! Как же классно всетаки встретить рассвет в полете! Тем более в таком месте! Заряженные позитивом садимся собираемся и идем кушать, потом вспоминаем что не умылись не почистили зубки ничего не сделали – только полетали, но от этого на душе тааак приятно…
Днем вырулили на пляж в магазин, и не помню уже по-моему под вечер летали на северном старте но так уже не особо интересно было… Зато вечером напились пошли в Дельта бар откуда нас культурно выгнали по причине что Донецкие пилоты ругаются матом (маленькое пояснение мы некого там не ругали, просто общались только между собой и одним новым знакомым Вадюхой – но мы не ругались, прости мы так разговаривает, что поделаешь :) )… Ушли в бар для парапланеристов и больше к дельтам не заходили, да и у Жукарина в баре атмосфера получше и здесь собираются все от семейных пар до парашютистов все добрые и хорошие, очень интересно было слышать чужие разговоры про то как двое каких-то «голодных» пилотов с 5 до 6 утра летали :) Да … это мы, думаешь про себя, и на лице невольно вырастает улыбка :)
Д2 Серегин приезд или несбывшаяся дискотека.
Серега приехал под вечер мы до его приезда уже классно полетали на северном старте и Юрка запустил Даню, успели днем еще поругаться на счет включенной музыки с каким-то козлом дедом который приехал отдыхать с внуками в вагончик, спрашивается, НАФИГА ЕХАТЬ НА ГОРУ ЕСЛИ ТЫ ХОЧЕШЬ ОТДЫХАТЬ СО СВОЕЙ ЖЕНОЙ И ВНУКАМИ, НЕУЖЕЛИ, САНАТОРИЕВ НА ЮЖНОМ БЕРЕГУ НЕ ХВАТАЕТ??? Сам не отдыхаешь и другим не даешь, тем более музыка не очень то и громко играла… Чуть не проехались ему по лицу, возмущения просто убийственно много было, а под вечер когда музыка играла совсем тихо все началось заново – весь отдых это чудо в перьях с огромным животом и кислой миной ходило и смотрело на нас с недовольством, а мы ржали с него, зато появился стимул сделать ему что-нибудь неприятное… Недалеко ребята на вагончике нарисовали небо парапланы склон, и огромную надпись SKY так уж получилось что художники из них мягко говоря не очень и буква К была очень похожа на Х а между 1 и 2 буквами получился большой пробел, и Олега так и подмывало дописать там Е получилось бы иSEXY :) (его задумку мы осуществим в фотошопе - смотреть соответствующий раздел с фотками) А как хотелось вечером устроить танцы оупенэир на горе…
Хочется отметить что настроение все 10 дней было приподнятое каждый вечер Юрка готовил обалденный суп с тушенкой и водка под него шла просто ОТЛИЧНО!
Д3 – Приезд поляков, или нашествие саранчи
Полетав с утра на севере, к нам присоединился и Олег. Первые дни не мог летать по причине того что его купол вез Серега, а у нас места не было вообще, сам не знаю как мы все шмотки поместили в машину… Юрка где-то надыбал огромный камень – какую функцию он у нас выполнял, сам не знаю, от нечего делать на него мы складывали красивенькие камушки найденные на пляже, такое себе жертвоприношение духу горы получалось :)
В этот же день первым делом как проснулся и открыл глаза обнаружил что за мной наблюдают сверху 5 пар глаз саранчи которая залетела в окна проветривания между 1 и 2 слоем моей палатки – зрелище жутковатое, тоже было и у Юрки с Данькой и у Сереги который приехал с женой и не поддерживал с нами никаких отношений в плане пьянок и дебоша, так что утро началось с того что все выгоняли эту живность, а ее там было…!!!
Когда приехали с пляжа в лагере было значительное пополнение – приехало много не русскоговорящих и нелетающих туристов, как потом оказалось что это студенты из Польши приехавшие на практику и изучают они в Крыму залежи полезных ископаемых… странные ребята но веселые, проходя мимо небритого и загоревшего дочерна Олега сказали меду собой что-то типа –ГЛЯНЬ КАКОЙ СТРАШНЫЙ МОНАХ!?!! :) этим прозвищем до сих пор, в шутку называем Олега :) :) :)
Д4 – День пива
Налетавшись и накупавшись решили на один день отдохнуть от водки и устроили себе пивное пати, кроме пивасика не пили ничего зато пива у нас было в очень много:)
Д5 – День кефира
Головешка после пива болела очень и очень сильно вчера отдохнули классно правда ничего не помню поэтому в предыдущем разделе написано мало слов, но помню что было прикольно :)
Встал очень поздно солнце уже парило из всех сил, слава богу ребята меня разбудили и заставили одеваться потому что погода была классная – термичка, ветер с южной стороны. С несильной головной болью и с очень сильным сушняком иду летать набираю высоту кручу спирали в ложке вроде бы должно быть классно а оно так хреново, на каждую пойманную спутку голова отдается сильным треском и желанием поскорее сесть, после час а такого летания начало сдувать и слава богу – потому что терпеть это было уже тяжело :) садился в роторной зане уши хлопали так что аж страшно было в верх смотреть, и в крайних пару метров до земли аппарат делает огромный клевок в перед я его компенсирую настолько насколько успел приземнение такое парашютное получилось планету я поймал очень жестко, также по словам Олега сел и он, зато Юрка красавчег сел академически без приключений, Серега улетел садиться аж за дорогу но там где и мы с Олегом, сел нормально но далеко…
Отведав еще кефирчика, и заставив себя что-нибудь съесть лег спать проснулся на ужин, было получше и продолжилось гуляние (не помню летали мы вечером или нет, скорее всего летали и налет вовремя записан в заметки на телефоне)
Д6 – День винила
Налетавшись до самого не хочу вечером отвез ребят в магазин – было принято решение пить вино, вино было классное после ужина пошли в бар курить Кальян, (надеюсь это было в этот вечер, все события прошли как один день, и точно сказать, что за чем шло не могу). Кальян был не очень по причине того, что немного поломан… Зато всем понравился процесс, по итогу нажравшись пива с фисташками пошли спать.
Д7 – Экскурсионный
Полетав с самого утра на северном склоне собрались и поехали в Судак полазили по крепости, я там уже был так что впечатления особо не новые, зато с Олегом обнаружили что мы боимся высоты, когда смотрели с обрыва :) нижняя чакра сжималась так что было действительно страшно, Юрка с Данькой наржавшись с того как два пилота которые каждый день летают на такой высоте сейчас спокойно стоять на ногах не могут! держаться за стены и друг друга со словами ну его №:;:%*+/!!! (это не глюк, это самое распространенное русское ругательство, имея немного фантазии можно заменить нечитаемые символы иксом игреком и еще одним знаком, но уже не из математики).
Больше всего Олегу понравилась комната пыток, он до сих пор наверное мечтает осуществить там свои сексуальные фантазии, которые сейчас модно называть ролевыми играми :) поразили и девушки туристки которые также как и Олег но еще с большим фанатизмом приковывали себя к разным там орудиям пыток и получали от этого огромное удовольствие, а Олег получал удовольствие наблюдая все это. (ну, не будем вдаваться в подробности, фотосесия из камеры пыток подробно снятая «страшным монахом» :) в соответствующем разделе сайта)
Поехали после крепости в Новый свет уставши от пешеходных прогулок немного покупались в море которое намного теплее чем в Коктебеле – выяснили для себя очень много интересных вещей (при входе в можжевеловую рощу можно не платить 15 грн. с человека и отморожено сказать у меня бейджик и без остановок идти дальше, кстати на стоянках не бойтесь дать место 15 грн – 10 и сказать что у вас остались только крупные купюры, к этому очень даже спокойно относятся, а если будут говорить что вы простояли там не час а час и 25 минут, и вам придется заплатить еще за час – сделайте недовольное выражение лица включайте передачу и одновременно с тем как трогаетесь говорите ну и что 25минут это же не час… еще знаете на горе в туалете кран с водой который только когда нажмешь вода льется, очень неудобно умываться, так вот не нажимайте, а поднимите ручку и немного проверните – оппа и все как дома вода течет умываться удобно и руки не заняты нажиманием на кран, в грот Галицина перекрыт вход, но можно пролезть под решеткой как сделали Даня и я, осторожно девушкам там нашли место для своего дневного пристанища летучие мыши так что не орать, а то будет еще хуже) :)
Когда приехали на гору первым делом встретили поломанного Вадюху, он нам и рассказал что за время нашего туризма почти всех потягало по склону, один парень на северном старте так приземлился что купол остался за забором а он перед ним и в следующий порыв ветра купол наполнился и перекинул пилота через забор, благо что шлем на голове был а так бы жопа… Мы рады и довольны что с пользой провели время поехали на старт, получилось так что жопу мы переждали не тупя на склоне и не кувыркаясь за куполом а культурно обогатились фотками побывав во многих очень интересных местах. Ветерок был сильным я провисев на одном месте на акселе около часа садился с применением В свала у Олега немного содрало локоть а в целом налетались и вечером :)
Д8-9 Хорошие полетные дни
Летали все и очень много, я почти долетел до Каклюка, но побоявшись того что ветер косит с его стороны и может быть ротор я полетел назад поближе к Клемухе, (днем в крайний день мы съездили туда на машине для того чтоб пофоткаться) вечером восьмого дня летал до пол девятого потом просто с Толиком (на Амиго) стояли с поднятыми куполами, в баре у незнакомых людей потом видел свою фотку на ноуте как я летаю на фоне луны и ленной дорожке на море очень классно получилось. Стоял вечером с поднятым куполом а Юрка подбежал выталкнул меня со словами слетай за виноградом вниз!!! Со смехом успел вовремя прижаться к склону. Наборы были не большие но леталось выше всех только пилот на белом мистике иногда выбирался но не намного выше на метров 5 -10 и все…Юрка в крайний день всех сделал очень красиво вовремя поймал термик и летал на метров на 30 выше всех не кто не сумел к нему добраться.
День отъезда.
Приятная погода нас радовала все эти дни, все были летные вчера вечером с Олегом ездили за водкой, заодно заехали вечером на погранцы, бросили с горы манетки чтоб вернуться и поехали ко всем бухать, точнее они бухать а мне за руль (на погранцах вечером очень красивый вид), я пошел спать а вся стая еще бухала винище до утра на склоне горы.
Доехали домой с приключениями, на 140 случился прокол колеса, благо мы были хорошо груженные и нас сильно по дороге не брасало, уде в Донецке на шиномонтаже я узнал что если бы я ехал один и пустой то жопа была бы мне. Хорошо все что хорошо кончается. Удачи нам всем.
PS: может я что и перепутал, скорее всего, пару дней местами поменять надо, это по причине того что гулялось нам ну ОЧЕНЬ хорошо :)