Один з його епізодів про те, як містер і місіс Мургатройд посперечалися, хто з них далі попісаєт, і місіс перемо

С горем пополам, получается, взять отпуск в намеченных числах на конец Августа, друг Юрка, отказавшись от командировки, тоже еле-еле выбивает отпуск и желанная поездка становиться все ближе – все вроде кажется уже почти улаженным и планы построенные год назад почти осуществленные. Как вдруг отец на вопрос что у тебя с отпуском? Уже третий раз молчит. Когда на очередной вопрос дали отпуск или нет, он с улыбкой отвечает, НЕТ! и кладет на стол трудовую книжку – не дали они мне отпуск, думали таким образом удержать как всегда много ответственной работы навалилось, сам улыбается, а я смеюсь. Обнимаемся и радуемся тому, что у нас все получиться!

-Ты представляешь Димка, я пенсионер! И мне уже никогда не придется работать! Это конечно было настолько здорово, что я сам не верил – задуманная мечта о поездки в Пятигорск и Чегем, задуманная еще год назад, будучи уже на гране срыва осуществляется…

Набираем друзей, и идем на бульвар пить пиво и рассказывать новости и конечно планы строить, что делаем каждый четверг.

Решено было ехать 20 августа ночью, чтоб на границе застать поменьше машин…

За два дня до отъезда летаем в Благодатном и с Юркой делаем маршрут до таможни с Российской Федерацией шутим и представляем что было если б мы нелегально пересекли границу ))) А для себя отметил, всего два дня осталось и я буду там!

Приехали на таможню быстро, я в машине уснул и дорога в 100км мне показалась двухминутным делом… Паспорта, страховки, декларации, нелегальные пять Юркиных самодельных ножей и парапланы перевозим через границу и как только отъехали на более менее приличное расстояние останавливаемся, выходим из машины помочится под истинно русский пейзаж – березовую рощу )))

Все орем УРА! Мы в России! У! Е! ДА! Ит.д. смеемся, трамбуемся назад в машину и держим курс на Ростов. До Ростова доехали так же быстро как и до границы по причине моего сна ))) дааа все же классно быть не за рулем… Правда Юрка?

Где-то потом уже меняю отца, и рулим мы в заветный Пятигорск, от которого рукой, и парой троек пробок, подать до Юцы.

Юца горка издалека видная, особенно когда проехав весь ставропольский край. При виде начинающихся гор, хочется чтоб все они назывались Юца т.к. в дороге мы уже двенадцатый час.

Въезжаем в Пятигорск стоим в пробках – кипим и находим поселок Юца который находиться под горой – теперь то не понятно как туда заехать, проделав огромный путь нас, радуют тем, что дорога на гору где-то там, но мы въедем на нее или транспортом повышенной проходимости или придется объезжать через Пятигорск! И вообще скоро пойдет дождь, и нам хоть так, хоть иначе, нужно успеть это сделать до него. В противном случае оставим машину внизу до высыхания дороги! Блин назад не шагу думаю я высаживаю из машины друзей и один с разгону залетаю на верх. Пока я отходил и наслаждался тем, какой я молодец, и про себя рассуждал, что ВАЗ 21099 это блин ВОТ! ВАМ ТРАНСПОРТ ПОВЫШЕННОЙ ПРОХОДИМОСТИ ))) ребята пешком поднимались на гору собирая по пути резинки которыми крепиться глушитель)))

Наконец мы на месте, разбили палатки че-то перекусили и направились в бар пить пиво. Все это происходило под проливным дождем, так что вы можете представить наше настроение. Встречаем Толика Михайлюту очень рады встрече и заодно узнаем, что он тут недавно и погоды полетать нет, не было и не будет ближайшие 3-4 дня… Блин! Вот как попали! Все три дня на горе нас пронизывал шквальный ветер и изредка ливень. Зато от нечего делать мы ходим пешком в село и лопаем там в кафешке изумительно вкусные шашлыки – будете там обязательно, обязательно сходите в Юцу на шашлык (даже сейчас пишу а у самого слюнки текут от того какой же он был вкусный)

Просидев три дня под дождем ребята меня достают тем что я не пью водку и именно поэтому у нас нелетная погода, а выпив хоть чуть-чуть и мы сразу на следующий день полетим…

На следующий день мы и так летим, с самого утра проснувшись по Киевскому времени часиков пол шестого быстро собираемся и бегом на гору. Бегом это сказано в шутку, кто не был на Юце то скажу, туда без параплана довольно тяжело подняться, думаю, Серега Савицкий заходил бы на нее к обеду, когда уже все улетались.

Ветер под 10м/с но без термички спать хочется жутко, раскладываю параплан, Юрка фоткает нас, Эльбрус, Машук, Бештау, и вообще все что открывается его виду, все фотает.

Полетав хотя нет, повисев, гвоздиками прибитые к одному месту в небе - садимся и досыпаем недосмотренные сны, тем временем на гору залазит, прибегает пешком, приезжает на Ашоте голодная толпа, со словами, где эти три парапланериста которые летали? Толпа так и не решилась стартовать в ветер при котором мы спокойно висели на одном месте, после включилась термичка и тем более все ходили по горе и тупили я в это время спал а когда проснулся спокойно разложил аппарат взлетел до этого договорившись с отцом и Юркой что не пешком же мы пойдем вниз а слетим в лагерь. Приземляемся идем кушать и вводим в транс всех неудачников которые не решались стартовать. На следующий день погода была отличная динамик держал при 3-4м/с ветра, термичка поднимала на 500 м над стартом и целый день, летая! И опять вызывали у лебедочников москвичей восторг и уважение, горные Донецкие пилоты. Делали все не так как другие поражая этим стремящуюся летать публику (первыми находили термики и выкручивали базу, приземлялись на склон в случае просадки а потом с поднятым аппаратом пешком шли наверх все это и многое другое лебедочники видели первый раз) Наконец на гору поднялся Толик и Вовка из Пятигорска немного рассеяв внимание от нас, если честно становилось немного жутковато когда в тебя тыкают пальцами, со словами смотри-смотри!!!

По плану на Юце мы должны были пробыть пять дней, после чего путь наш лежал в Кабардино-Балкарскую Республику, ущелье Чегем. Крайний день опять весь был летным летали здорово! уходили на маршрутки с возвратом! К вечеру мягкий динамик, в общем Юца нам успела понравиться своими полетами и незабываемой красотой местами…

Дорога в Чегем, проехав пост ГАИ про который нам рассказывал Ашот мы все делаем, так как он нам сказал, а именно повторяем на всех поворотных пунктах с акцентом дословно его слова и весело скатываемся со смеху под сиденья, (для тех, кто может себе представить кавказский акцент напишу пример: Дэржи курс постоянно наа Нальчик!, там будетъ повоороот… на ченю… но ти туда нэ едь!… ты на право едъ… ит.д. ) Ашот ничего не имею против акцента, просто нам было весело и звучало это достаточно эксклюзивно и экзотично. Мы понятия не имели, что нас ждет впереди, поэтому такие вещи как хлеб спиртное и т.п. конечно же забыли купить заранее.

В Кабардино-Балкарской Республике, оказалась, живет очень приветливый народ, который может в любое время прийти на помощь пригласить в гости напоить накормить спать уложить и т.д. Держа реку справа, как и говорил Ашот выехали к водопадам проехав еще км 20 – 30 может больше, но уже по грунтовой дороге на которой, то и дело встречались камнепады выехали к табличке с названием «парадром».

Разбиваем лагерь, знакомимся с Назиром и его другом Хасаном ну и Сочинским парапланеристом Мишей. Хасан меня чуть не ввел в шок, когда легким привычным ему движением закинул на плечё карабин с патронташем… ну все, думаю, приехали – на самом деле ничего страшного, он оказался местным егерем, который следит за порядком в здешних горах, а на моё удивленное лицо ответил доброй улыбкой. У Назира узнали, что поблизости есть магазин он пообещал нам в 3 км от места где мы остановились минимаркет, в который мы отправились искать после часу полетов этом красивейшем месте. Налетав час в горах полные эмоций и заряженные позитивным настроением, хоть и немного замерзшие, отправляемся в магазин. Ищем же минимаркет – у меня так и стоит перед глазами неоновая вывеска любого нашего Донецкого минимаркета… но когда мы въехали в Эль-Тюбю наши глаза стали похожими на локаторы, которые пожирали местный быт и все здесь происходящее. Медленно идущие, а иногда и просто лежащие на проезжей части коровы добавляли всему местному колориту непередаваемый шарм, ну как и запах от них же… Сакли вросшие в горы одна над другой все сразу пытаемся запечатлеть на долгую память.

В поисках минимаркета мы выехали на место отдаленно напоминающее площадь где под стенкой на лавочке сидели четыре аксакала в неизменных позах чей взгляд был устремлен куда-то в вечность… Окружающие высоченные горы, мост через быструю чистую горную реку и башни др.Греков дополняли картинку которая предстала пред нашими глазами… Я вообще думал что в фильме «Белое солнце пустыне» три деда сидящие под стеной это что-то вроде прикола…

- А вы не подскажите, боясь нарушить их покой, говорю я им, где тут можно найти супермаркет?

-ТАМ! И протянув руку в сторону продолжения дороги, одним словом отозвался один из дедов, два других сидели, в тех же позах не шелохнувшись…

- Спасибо… прыгаю в машину, и держим путь в указанном направлении…

Вы себе не представляете, каково было удивление, когда ни одного минимаркета по дороге не встретили, а лишь увидели туже табличку что и при въезде в город только перечеркнутую. В городе оказалось 60 дворов и с нашими масштабами города, мы волне могли проскочить мимо и не заметить. - Подумали мы, и ринулись назад, уже внимательнее всматриваясь в стоящие по обе стороны здания. Здания эти были просто пипец какими старыми, страшными и у нас в деревнях сараи выглядят иногда лучше… Ну сараи не сараи а тут они называются «Сакли» в них все дружно всей семьей живут и наверное не жалуются… Потому как ничего другого 50% здешних жителей не видели…

Так потихоньку мы доехали к нашим старым знакомым, которые так же неизменно сидели и продолжали смотреть в вечность.

Мы наверное не правильно Вас поняли, переспрашиваю я у них, а где же здесь магазин…

-ТАМ! Слушай!!! Грозно сказал дед, показывая в том же направлении.

(в голове у меня промелькнула мысль, что этот дед издевается и показывает нам куда-то  в сторону Москвы, мол, вали туда - там точно минемаркет найдешь, а тут ни а каких минимаркетах отродясь не слыхали) Нет ну Назир же говорил про магазин и назвал он его именно минемаркетом, что делать одолевают смутные сомнения по поводу всего происходящего. Опять смотрим все в сторону куда показал старик аксакал, и упираемся прямо в здание (метр на метр и метр в высоту) с маленьким зелененьким окошком без всякой вывески и входом не к дороге а почти в обрыву берега реки… Юрка заинтересованным взглядом выполняет точное указание старика в тупую разве что не постучавшись открывает вросшую в землю дверь и машет с улыбкой нам рукой. Улыбка эта быстро переходит в сдержанный смех от стариков мы совсем недалеко – это тут! завет к себе Юрец… не веря своим глазам, что это может быть магазин туда направляется отец, а я даже не собираюсь идти в ту сторону т.к. прикинул по масштабам, что нам троим там будет тесно, а еще и что-то вроде прилавка там должно быть с продукцией, в общем, я мог ожидать уже от них что угодно, но, то, что они вынесут оттуда пиво «Оболонь»!!! я глазам своим не поверил – мы приехали за 1000км и мне несут Оболонь!!! Правда хлеба там не оказалась – короче там ничего не оказалась местный народ не пьет не курит и не ест свинину, каким чудом там продавалось пиво не понимаю до сих пор. Назир сразу появившийся неоткуда поволок нас к себе домой, где угощала его жена, и дочки разными восточными лакомствами, название которых я не мог запомнить в принципе (т.к. имя Низира я учил дня два) там за столом чуть не выдал меня за одну из своих дочерей лишь за то, что я провел ее взглядом, не знаю, что у меня было на лице написано, но теперь при виде женщин я ходил по селу уставившись или под ноги или высоко-высоко в небо…

Слава богу кое как нам удалось вырваться оттуда и мы направились в лагерь…

По ночам было холодно. Очень! Да и летать днем при температуре 15 градусов тепла на высоте 2300метров над землей было не очень то тепло. Грело только то что мы здесь, мы летаем в одном из прекраснейших мест по красоте и возможностям полета в мире и сюда мы хотели попасть с прошлого года.

Огромной высоты горы уходили плавно вниз с набором высоты и за ними открывались еще более высокие еще более крутые даже иногда заснеженные хребты, острые вершины и неописуемой красоты ущелья. Реки и водопады между ними, зеленая растительность луга, долины, леса, пролетающие мимо орлы, сокола и огромные по размаху крыльев белоголовые сипы. Полеты были просто сказочные, приземлялись на место старта чтоб погреться внизу и снова взлетая так мы проводили все время с 11 до 17 часов дня…

Летали на другую сторону ущелья, где склоны гор все были поросшие зеленой весенней сочного цвета травой, набирали там максимум высоты и летели через всю долину в сторону реки перелетая ее стремились разведать как можно больше территории где можно летать. Даже в один из дней устроили себе акро испытание. Дело в том что когда мы ехали сюда нас пугали этими местами, невозможностью нормально сесть и тем что иногда сбросить высоту просто нереально… потренировавшись, мы с Юркой закрутили крутые спирали, вытерпев перегрузку, сколько было сил внизу сравнивали по приборам кто оказался круче и какое снижение кто поймал по итогу двух дней победил Юрец со снижением - 13 Слава старому пирату! Если честно я добился с первого раза на Веге снижения -11 и больше пробовать не стал, Юрка проиграв в первый день все же добился поставленной себе цели. В предкрайний день решили сходить пешком к скале с огромной в ней дыркой , которую видели с полета «Снежную бабу мы запомним на всю жизнь!!!» когда то в глубокой старости Юрке скажу -блин круче всего было наше восхождение… Потянул он нас не свет не заря он на гору куда топали мы наверное часа два мокрые по пояс от росы, все время спотыкаясь и сползая по мокрой и высокой по пояс траве! Слава богу палки додумались взять… Ни смотря на все трудности теперь смотрю на фотки и думаю ах как прекрасно же нам было в Чегеме… Уезжать совсем не хотелось…

Доехали домой мы нормально, без особых приключений вот только что я что Юрка столкнулись с таким эффектом – проснувшись по дороге домой уже в Донецкой области. Мы так привыкли к горам и что они все время нависают над нами - казалось мы до сих пор едим по ущелью Чегема, это происходило ночью когда фары освещали только краюшек дороги впереди и ни чего не было видно по бокам, лишь далекие звезды вечно сверкающие на черном-черном ночном небе продолжали оставаться неизменными над нашими головами.

Кубок КАКтыБЛЯ!

Приехали пораньше за 3 дня до соревнований и в день приезда сдерживал себя не пойти летать… усталость с дороги давала о себе знать, наблюдал как в сильный ветер летают дельты и как 2 перегруженный акропилота синхронно акропилотят на южном старте… потом ветер стих и каша в воздухе из компетов и уч.летов не заставила себя долго ждать… не стартовал я еще по одной причине черные облака потихоньку приближались с севера а с юго-запада наблюдалось огромной силы переразвитие - столбы пышных облаков формировались на глазах…

Я спокойно лежал на земле и смотрел что – же все-таки произойдет…. А произошло всего-навсего резкое смена направления ветра на 180град. И люди летающие на Юге вынуждены были кое как садиться (как под север) благо сели почти все успешно… по ветру село большая часть не очень опытных и опытных и всех короче пилотов.

Зато на следующий день с самого утра Я лечу маршрут и Вадимом Волковым на мистике – впечатление такое, что мистик 1 немного лучше, а даже уступает Веге в скорости и качестве… но пилот опытный гнались мы с ним не на шутку залетая в облака и опережая друг друга… понравился маршрут обоим сели рядышком и в транспорте подбора выпили пифка за знакомства и маршруты… Во второй день на подборе я, никуда не улетая набираю 800м от старта и летаю в свое удовольствие.

На третий день он же первый тренировочный день который не идет в зачет приезжает огромная толпа пилотов чьи аппараты заставляют не знаю как других но меня открывать рот… Тут вам и Пирожкин на Mercury III 09 и Влад мой новый знакомый облетывает Mystic2 с огромным метр на метр иероглифом означающим слово ОМ с санскрита Женьки с Краматорска море Солов Трейсеров, Пик и разного рода MAC Para///  летают все в штырялове! Долбит так что я через пол часа полетов сажусь и начинаю фотать все происходящее – потом всё стихает и начинают летать уч.леты…

Первый день соревнований дует север не тупя забиваю точки быстро взлетаю потому как понимаю каждые 5 минут ветер становиться все сильнее а сильный ветер я не люблю… Набираю метров 200-300 сношусь в сторону маршрута на Карадаг – рядом летит Злой и Кот, втроем набираем под базу уже над горами и летим по стрелочке… злой на мантре сразу валит в сторону от облаков дабы мы с Котом не наделали ему глупостей. Я подсасываюсь облаком влетаю в полное белое молоко где виден только аппарат и ноги с приборами беру курс на Меганом, и тапки в пол до полного акселя… по ветру не знаю сколько точно но не меньше 80 км/ч точно… воспитывает в облаках сильно – на финише Соломко Коту хвастался как видел что Пирожкин свистел в таком каскаде что глаза пришлось прикрывать от страха… не долетев немного до ппма вылетаю из облака, у меня 1300 над стартом! Боже мой! Какая красота море солнце облака пляж, горы! Осматриваюсь все ниже на метров 500 летят под Эчкидагом… я лечу по их траектории хотя стрелка рисует направление од 45 град у лево… и лечу в сторону 1 го ппма недолетем 200 метров сажусь рядом с Котом, вдвоем веселее идти, (таск в этот день был поставлен неправильно все уперлись в сильный бриз и не смогли взять ни финиш ни 2 точку все сели рядышком и огромной дружной толпой пилотов идем купаться на пляж…)по итогам этого дня я 8

Два следующих разыграны, ветер сильный и ничего непонятно, сливаем старты ну я долетел до Карадага полетал над ним и сел за Татаркой… по итогу уде не знаю скольких дней я 12

Вечером едем с отцом от мамы которую поселили в пансионате Коктебеля, и в нас врезается Феодосийский джигит… пока разборки и все дела короче спать ложимся в 12 ночи…

Утром ни о каких соревнованиях я не думал целый день ездим по Феодосии приводим дела с ГАИ страховкой и машину в порядок… как только приехали на гору бегу узнавать как обстоят дела с соревнованиями и прыгаю от радости когда Жукарин говорит день не разыгран…

Крайний день очень тяжелый сдуваюсь в ротор ветер сильный выхватываю все что только можно – Люди нафиг вам СИВы сильный ветер попадайте в ротор горы Клкментьева –Это круче сива – кто не справился тот не пилот и отдыхает на больничной кроватке с переломами всего что только можно…

В этот день я пролетел из ротора до Бараколя нашел там термик набрал высоты и полетал возле татарки – горка маленькая ничего не держит слился… Приезжаю на гору узнаю что проблемы у Василишина – пока трагической информации не поступает просто посадка в море и ничего не ясно…

Стартую я и Толик летаем 2 часа в пустую нас Жукарин сажает в глазах вижу что страшно ему на нас смотреть, понимаю что с Василишиным все плохо – так бы просто не посадил… А Толян после закрытия старта злой и решительный говорит что хочет долететь на финиш – взлетает и вижу его уже на 1500 над Карадагом крутит он термик с дельтой… Обещание сдержал а прока я Папка и друзья с Пятигорска Вовка и Аня ездили на море толик нам сообщил что погиб наш друг Саша, тяжесть на душе до сих пор, особенно когда выбегаю из машины в сторону Бара а только что вышедшая фигурка человека из автобуса подбора главный судья, поднимается и приспускает флаг Украины и соревнований ком в горле не верю всему происходящему… руки трусятся еще от полетов в роторе и это – не могу смотреть идем с отцом курить пить пиво – звонок Альки подружки парашютистки с вопросами как у нас дела немного снимает напряжение и с пивом проглатываю комок с горла… девочки с бара плачут, все огорчены Коля Соломко заставляет сдать ЖПС – шутить никому не хочется бар погряз в тишине и раздумьях…

Закрытие соревнований прошло не так весело. Почтили минутой молчания Сашу, награждение победителей и вручение памятных наград всем участникам… просмотр видео роликов… Все закрыты соревнования, я 19 не знаю как потом а пока участвовать мне негде не хочется больше… может отойду и изменю свое решение, но не сейчас…