Видео Парапланы

Кубок Донбасса г. Краматорск (05.06.2008 - 08.06.2008)
Д1: Приехали с Юркой на г. Карачун ни свет ни заря часов 10 утра если не в 9))), гора поразила своей красотой и обилием цветов трав и ковыля. Людей не было вообще при дальнейшем исследовании горы встретили 3 человек Киевскую рекордсменку Олю Федак, московского парапланериста Рамиса и одного представителя организаторов соревнований Андрея. Вместе дружно они устанавливали судейскую палатку в которой мы потом дружно забухали с подъехавшими киевлянами, пока мы с Юрой установили свои палатки да разобрались в чем суть да дело, пошел дождь. Ни скажу, что все ему были очень рады, он шел целый день и только под вечер когда народу стало побольше, а летать могли только параматористы дождик закончился. Зато увидел первый раз живого параматориста ))) даже 2, очень прикольно за ними наблюдать как они закладывая свои резкие виражи прям над верхушками деревьев весело жужжа своими пропеллерами летают в безветренном небе Донбасса.
В первый день никто никуда не летал и даже не раскладывали парапланы, хотя нет попались два Киевлянина, голодных до полетов которые умудрились обойти пол горы разложить парапланы а потом быстренько под опять начавшимся дождиком их складывать назад )))
Не теряя времени зря мы забухали Юркин самогон, настоянный на каких-то там шишках или еще бог знает на чем и все это закусывая в сухомятку бутербродами))) Вечером уде лагерь был похож на лагерь много людишек из всей Украины, парапланеристов и сопровождавших их жен детей и сестер… А ну и зарегистрироваться еще успели пока народу не много было.
Д2: Первый летный день организаторы ставят задачу, после пугают переводом названия горы Карачун (черная смерть), все забивают точки, неумело это делая параллельно все задалбывают Сашу Силуянова, с просьбой о помощи ))) он психуя отнекивается, я мысленно посылаю всех нафиг методом тыка и Юркиной помощью разбираюсь с GPSом и иду на старт. Пока разложился и стал в очередь на старт - улетел первый паровоз (как потом определилось в нем полетели все те кто в этот день победили, а потом и победили и в соревнованиях, до финиша долетело человек 8).
Стартую, начинаю потихоньку выкарабкиваться над склоном, пока нет термика всея толпа летает в динамике, резко друг друга, подрезая и выталкивая из динамика. Конечно, народа в воздухе было ну просто обалдеть как много, не для Карачуна столько, на Клемухе все бы нормально себя чувствовали а тут! где же Юрка что то я его потерял из виду зато вижу Антона, он тоже из Донецка мы часто летали на выходных в Благодатном, слышу шелест параплана только успеваю поднять голову в верх и понять что это шелест не моего Стайла, как на меня с бешеной скоростью и крутой спиралью вызванной асиметричкой несется Юрка! Ой блин в голове только одна мысль пройдет он надомной или нет??? рука невольно тянется к запаске но еще терплю… про себя думаю как только врезаеться бросаю если пройдет то лечу дальше и сушу мокрые штаны в воздухе ))) ну штаны мокрыми так и не стали, Юрка пролетел в сантиметрах 20 над моим крылом (с воооооооот такими глазами) и сразу же расправил галстук завязавшийся у него в сложенной консоли… Хотелось по рации пошутить и узнать сходил ли он под себя и все ли с ним нормально? но впереди у народа начинают хлопать уши все ближе и ближе вижу как пилоты передо мной начинают отлавливать свои крылья компенсируя раскачивания сейчас и у меня будет жопа – захотелось надеть акселератор на ногу но не успел, в подвеске начало меня раскачивать и трясти, как нашкодившего котенка за шкирку.((( Так это термик! и надо начинать накручивать спирали повыше где не так страшно и не так трясет, вау вау вау, смотрю как народ набирает за спираль по пол сотни метров (ну или так мне показалось) начинаю и я все уже летим высоко над горой смотрю в низ, там лагерь маленькие машинки палатки и люди копошащиеся в низу, еще много людей на старте и много еще не улетели… а наш паровоз в перед летит, набирая заветную высоту, которая так нам понадобиться на переходах это был мой первый маршрут и первый в жизни набор под базу к облакам, первый раз я увидел дымку заслоняющую обзор полей в квадратиках, неудобно было пользоваться старым Серегиным прибором без пищалки приходилось лететь в Слипую уставившись на стрелку и накручивать спирали диаметром в футбольное поле (это мне потом Юра сказал) но я не мог наблюдать за радиусом спиралей облаками и смотреть над каким я полем сейчас кручусь постоянно смотря в прибор, (из выводов для себя – надо обязательно купить прибор, без пикающего друга в маршрутных полетах никуда не денешься) смотрю а Юрка далеко в низу… у меня сложилось такое впечатление что еще немножко и он пойдет на посадку. Меня в это время уверенно перло в верх. Смещаясь по ветру проходили первые мои километры моего первого маршрута. Внизу такая красота! поля, озера, лесопосадки, все это медленно плывет подомной… пока отвлекся наблюдая за красотой – потерял всех! Блин это ж надо! никого нет! это в небе! где все видно и нет препятствий! как же так! на приборе тем временем было -2 ((( эээй и термик потерял!!! ммм ну почиму!!! высота медленно на глазах начала таить я начал уже искать место посадки, накручивая галсы то к одному то к другому полю!!! ничего нет! ни одного термика!!! ((( немного расстроившись увидел какой-то ангар уже и людишек видно, разворачиваясь против ветра захожу на посадку…
Восторженные крики колхозниц ОЙ! АЙ!, УХТЫ!, ОТКУДА ТЫ! ПО КАРТОШКЕ МОЕЙ НЕ ТОПЧИСЬ!!! и я на земле к удивлению говорят еще один! ??? как еще один??? кто то тут уже приземлялся? ДА! ВОН ТАМ ТВОЙ ДРУГ!!! от слова друг у меня сразу же расплылась улыбка, и хотелось увидеть Юрку… но нет был пилот с номером 51 помоему тоже участник соревнований, летающий на черно-желтом SOLе первый раз вижу SOL купол конечно классный но расцветка… м-м-м ну это же дело его вкуса не моего…
Пилот оказался довольно таки расторопным и за те 5 минут которые он приземлился он уже успел позвонить на подбор, узнать где мы, познакомиться с директором или управляющим этим колхозом, и только успели сложить его и мой купол как нас уже подвезли до дороги и приехала машина подбора! ))) машина конечно ездила не больше 60 км в час, и для того чтоб нам подобрать еще 2х пилотов севших гдето там… у нас ушло драгоценное время открытого цилиндра (зато я выспался))) но и на том спасибо… ловить попутку или вызывать такси непонятно куда в поле я не представлял!!!
Когда приехал на Карачун связался по рации с Юркой он уже был на старте и оказалось что приехал на минут 5 раньше, также как и я не взял 1 ппм и слился недолетая пару км.
Устал что я, что он, сильно – на вопрос друг другу еще полетишь? ответ та нафиг оно уже надо))) в зачете у меня 15 у Юры 18 км, уставшие пошли отдыхать и общаться с пилотами…
Оказалось что не я один не умею пользоваться GPS в этом деле были и люди которые прилетели на финиш и забывшие его включить или не взявшие первый ппм на расстоянии 20 метров ))) ну это вообще уникальные случаи… и еще много баранок было в этот день )))
Д3: Штиль((( иногда подходили потоки приходилось в них со старту прыгать один раз я чуть-чуть что то набрал, а в основном полеты с верху в низ ((( зато приехали друзья из Донецка на один день с надеждой полетать фрифлаерами (каково было их удивление, что день до этого был таким улетным и все улетали, а сегодня погода отдыхает…)
Напрыгавшись с верху в низ организаторы повезли нас покупаться на голубые озера… ой как классно окунуться в холодную водичку это после того как пол дня болела башка и перегрелся на солнышке – сидел в воде пока не замерз потом, повезли не меловой отвал – я та его видел и даже летал а киевлянам и гостям Донбасса было очень интересно ))) Отвал конечно красавец! вызвал бурную реакцию а Василишин даже предложил устраивать ЧУ в Краматорске…
Все хорошо но вот купаться я поехал в одних шортиках и полотенечком а под вечер уже было холодно и кровососы комары!!! Ааааааа закусали!!!
Д4: тоже улетный, хороший денек, организаторы поставили задачу маршрут с возвращением, а парило как что все переволновались насчет грозы и долгое время занял брифинг, потом кстати после полетного дня долгое время заняли споры по поводу как так можно продление старта все эти споры шум гам, наконец-то соревнования закрыты, все улыбаются лопают шашлык от организаторов, не дождавшись церемонии вручения наград мы с Юркой уезжаем домой. У меня было одно желание поскорее в душ и спать – спать на горизонтальной мягкой поверхности кровати, а когда приехал домой совсем не был рад этому. Дома в Донецке оказалось душно, воды горячей, как на зло, не было, да еще Оля Солодовникова, сестра одного парапланериста, участника соревнований, очень классный и веселый фотограф, отписалась что зря мы уехали раньше, потому что на церемонии все животы от смеха чуть не порвали ))) им было весело и классно… А мне хотелось опять ночью погулять по горе смотреть на закат, наслаждаться огромным количеством звезд и огнями города который лежал под ногами а огромное поле в дымнее ночью казалось морем…
Для того чтоб подбить итоги скажу – мне очень понравились соревнования, это первые соревнования в которых я участвовал, все классно набрался опыта и уже знаю, что и как лучше делать, как не тупить и для чего все туда едут (конечно - побухать и классно провести время)))) шутка)